Новый карюратор 21073, заводится - глохнет

[Mr. J.Walker]

Всем доброго времени суток! Хех... решил тут наконец купить новый карб, взамен 083го. Взял 073: поставил, все проверил - заводится, еле еле на 1000 об\мин работает на подсосе и глохнет секунд через 5-15. Без подсоса глохнет сразу. Если не подгазовывать тоже глохнет. Стрелка эконометра сразу до упора в красную зону... Раскручиватья вообще не хочет.
Карб новый, из магазина. Двиг уфа 1.5 перебранный в 1.7

Вопрос №1:
на 083м карбе всего одна трубочка для подключения вакуумного корректора распределителя.
на 073м их 3! в какую втыкать и главное, что делать с остальными двумя?

Вопрос №2:
на 073м в воздушном жиклере первой камеры есть пластиковый шарик,в самом низу его трубки. так и должно быть?
в жиклере второй каремы его нет

Всем спасибо за внимание, буду рад услышать коментарии)

[Moskovkin]

По заводке: отрегулировать пусковые зазоры воздушной и дроссельной заслонок первой камеры.
По трубкам: нижняя на  вакуум трамблера, среднюю и верхнюю глушить.
По возд. жиклерам: шарик(стальной там) должен быть в трубке возд. жиклера второй камеры(трубка "ZC"😉,  в первой камере должна быть трубка "ZD" без шарика.

P.S. - вы камеры 1 и 2 местами не путаете случайно?
P.S.2 - литературу по карбам скачайте здесь да поизучайте, многие вопросы отпадут.

[Mr. J.Walker]

пусковые зазоры выставил, там изначально почти ровно было.
в первой камере абсолютно точно узкая трубка с шариком, во второй пошире и без шарика.
в литературе кстати, как раз написано, что верхняя трубка на распределитель, а средняя и нажняя на какую-то систему рецеркуляции газов.

P.S. если трубки глушить - то друг на друга, или  каждую отдельно затыкать, как обратку?

[Moskovkin]

Кривые руки видимо карб собирали)) Жиклеры воздушные с трубками поменять местами тогда обязательно! в 1-ую - ZD без шарика, во 2-ую - ZC с шариком. Может и запуск улучшится. Если нет, то  можно чуть увеличить пусковой зазор дросселя 1 камеры.
Трубку на вакуум нижнюю используют, так спецы говорят. Хотя у меня на ней всегда разрежение есть и убрать его не получается на ХХ, а на верхней все норм - на ХХ нет, а при открытии дросселя появляется! Уж не знаю почему так...
Трубки лишние глушить можно друг на друга.
Проверьте заодно топливные жиклеры, может тоже перепутаны...

[Mr. J.Walker]

спасибо! утром займусь делом...)

[Mr. J.Walker]

большое спасибо! с трубками все верно написали: нижняя на трамблер. завелся , едет, все ок)
теперь буду выявлять плюсы 073 по отношению к 083...