Плохие тормоза при загрузке автомобиля.

[Romaqwer]

Ребята, очень нужен ваш совет.

Ситуация такая:
Автомобиль Москвич с мотором Рено, тормозенки родные Лукас.

Если машина не загружена (пассажиров нет или их мало), то тормоза отличные, хватают при небольшом нажатии на педаль.
Но если загрузить автомобиль, то тормозов почти нет. Схватывать начинают при нажатии педаль в пол.
При том я не загружаю авто до предела.
Два человека посадил и уже полная жесть. Тоесть прибавка около 140-150кг.

Вез сестру и бабушку на дачу, намучился, ехать просто невозможно!!! 😕

[alks]

Регулируй регулятор давления,но при нагруженом авто тормоза и должны схватывать в конце педали,при этом торможение должно быть хорошее.

[Sower]

тут, похоже, колдун закис. лучше поменять.

[КСП]

Надо смотреть зазор между колодками и барабаном в задних тормозах. При увеличении нагрузки регулятор увеличивает подачу жидкости к задним тормозам, и, если зазор увеличен, сильно увеличивается ход педали. Возможно в каком-то цилиндре не работает устройство автоматической регулировки зазора. Можно подрегулировать гайками регулировки стояночного тормоза.

[Александр1266]

У меня колдун отключен, стоит просто тройник. На увеличенный ход педали никогда не жаловался. Единственный случай, когда пришлось жать педаль сильнее - вез 500 кг груза + я + пассажир. Но в целом тормоза были адекватные, на удобство управления не повлияло.
 Поэтому вины колдуна у автора не усматриваю. Я бы взглянул на передние тормоза, как себя колодки чувствуют, не закисли ли цилиндры?

[SergVin]

Скорее всего это завоздушивание задних тормозов ( сосет воздух колдун или ЗТЦ ). Попробуй прокачать тормоза полностью и проверить тормоза при груженой машине. Если все хорошо - значит я прав. 

[Romaqwer]

Прокачаю тормоза. Посмотрим на результат.
Кстати, ручник стал цеплять не с первого раза.

[SergVin]

И Ручник тогда не забудь отрегулировать

[Alexi5000]

Колдун лучше меняй!
Он конкретно закисает....
Прокачивай тормоза и будет тебе радость... 😁

[SergVin]

У хорошего хозяина колдун не закисает, тк под его пыльник он заложил густую смазку. ))

[dakhmet]

похоже дело такое: когда машина не гружена, задние не тормозят. а когда гружена, задние тормозят, тк зад машины просаживается и колдун открывается. вообщем, колдун у тебя рабочий. 
тут надо задние тормоза перетряхнуть.
была тема что люди ставили задние цилиндры лукас от восьмерки. ставь такие, выстави зазор колодок, и будет тебе счастье.
заодно и шланги поменяешь и прокачаешь.
Колдун удалять не стоит, лучше заменить на новый от газели, если он совсем плох.
тормоза- штука серьезная.  не любит шуток.
удачи.

[Vaspull]

ТопикСтартер - разведи колодки задние, поставь колдун на место и отрегулируй его, проблема изчезнет.

[velikii177]

парадокс, но у меня тож при загрузке авто хуже тормозит, в частности зад. Хотя сзади ЗДТ и колдуна нет вообще. Я б не сказал что намного хуже томозит, но чувствуется

[КСП]

парадокс, но у меня тож при загрузке авто хуже тормозит, в частности зад. Хотя сзади ЗДТ и колдуна нет вообще. Я б не сказал что намного хуже томозит, но чувствуется

Что ж тут парадоксального? Так и будет без колдуна, он на то и ставится, чтобы при загрузке увеличивать тормозное усилие задних колес.

[D!m@n]

1-подведи колодки к барабанам регулировочными гайками,
2-натяни ручник( возможно непонадобится),
3-прокачай тормоза.
Должно помочь, ну а если изменений не будет то стоит обратить внимание на износ задних колодок и регулировку колдуна.

[Алик]

ТС колдун шукай.

парадокс, но у меня тож при загрузке авто хуже тормозит, в частности зад. Хотя сзади ЗДТ и колдуна нет вообще. Я б не сказал что намного хуже томозит, но чувствуется

Парадокс, но у меня при загрузке хуже не только тормозит, но и разгоняется. Хотя ЗДТ нет, а колдун есть. Я б не сказал, что намного хуже разгоняется, но чувствуется
 😁

[Мурzik]

Скорее всего это завоздушивание задних тормозов ( сосет воздух колдун или ЗТЦ ). Попробуй прокачать тормоза полностью и проверить тормоза при груженой машине. Если все хорошо - значит я прав.

+100500

[velikii177]

Что ж тут парадоксального? Так и будет без колдуна, он на то и ставится, чтобы при загрузке увеличивать тормозное усилие задних колес.

не думай что колдун является некого рода усилителем тормозов. Он наоборот снижает тормозное усилие  с задней оси. Ты когда нибудь ездил на барабанах без колдуна? Нет, попробуй при возможности, зад сразу идет юзом при легком нажатии на педаль и машину закручивает. На дисковых тормозах без колдуна зад тормозит адекватно.

Поэтому у меня к задним суппортам давление приходит всегда одно, а с колдуном при не нагруженой машине одно давление, при нагрузке изменяется

[КСП]

не думай что колдун является некого рода усилителем тормозов. Он наоборот снижает тормозное усилие  с задней оси. Ты когда нибудь ездил на барабанах без колдуна? Нет, попробуй при возможности, зад сразу идет юзом при легком нажатии на педаль и машину закручивает. На дисковых тормозах без колдуна зад тормозит адекватно.

Поэтому у меня к задним суппортам давление приходит всегда одно, а с колдуном при не нагруженой машине одно давление, при нагрузке изменяется

Колдун не является усилителем, он изменяет давление в задних цилиндрах. Без нагрузки он уменьшает давление, а по мере увеличения загрузки растет и давление при одинаковом усилии на педали.
На дисковых тормозах без колдуна тормозит адекватно без нагрузки, а при увеличении нагрузки не получается полностью использовать силы сцепления задних колес и соответственно увеличивается тормозной путь по сравнению с тем, как если бы увеличивалось давление сзади.  Оно может и некритично, но когда-то попадалась цифра, что в 70% всех ДТП до полной остановки не хватило 1м и менее.

[Alex_ua]

У меня точно такое было
Прокачивай тормоза и посмотри на зазор колдуна.
Зделал себе все по книге и всё ОК.