Ну раз так. Если на самом генераторе 14.8. А до клеммы 13 вольт доходит. То смотрите место которое вы еще не проверяли, а именно провод от гены до стартера и от стартера до аккумулятора.
Окисленные провода, плохой контакт, недостаточное сечение кабеля. Тестер вам в помощь. Гайку на стартере сильно не тяните, там медная шпилька отломится.
Насчет массы - замерить тестером напряжение между клеммой генератора (аккумулятора) и кузовом, затем между клеммой генератора (аккумулятора) и мотором.
