Нет давления в системе охлаждения

[Sower]

недавно была замечена ситуация: начал греться двигатель - карлсон стал чаще крутиться. еще, при заводе, помпа стала выть на холодную. как я понимаю, это она крутит воздух... в расширительном бачке уровень ОЖ не меняется. давления в патрубках до радиатора и после него на ощупь нет... где порылась собака?

[molniya380]

в помпе собака!!!

[exterminator]

ну сейчас стало тепло, мотор греется сильнее за счет температуры воздуха. вентилятор срабатывает чаще чем зимой, ты не включаешь печку (с печкой вентилятор даже летом не нужен).
А свистит - подшипник, скоро его заклинит. Может помпы, а может ГРМ... Ну скорее всего помпы.

[hi-мера]

100 пудов-помпа!

[exterminator]

глупо утверждать что помпа не качает ож если в системе нет давления. давление будет в любом случае за счет расширения жидкости в следствии нагрева, а вот срабатывание вентилятора как раз показывает что помпа работает, иначе бы радиатор не нагревался и не остывал...
Так что давление проверяется заменой пробки, а свист лечится заменой подшипника

[Sower]

давление проверяется заменой пробки

прошу уточнить: что имеется ввиду? крышка расширительного бачка новая, именно для реномотора.

[exterminator]

Поставь манометр в паротводящую трубку чтобы точно знать давление.

[Sower]

да и так, наощупь патрубки прожимаются легко... 😕

[женек на 214145]

да и так, наощупь патрубки прожимаются легко... 😕

да так у всех, если руки поднимали больше 3кг когда нибудь...

[exterminator]

наощупь можно только давление в топливной системе оценить - либо оно есть и хрен продавишь пальцами, либо его там нет и сжимается двумя пальцами. тут диаметр маленький и давление большое.
а на больших патрубках охлаждения этого не заметишь.