У 41-го в заводской схеме лампа аккумулятора не подключалась, либо это было крайне редко сделано. А в данном случае машина ранняя, в её родной приборке вообще этой лампочки не было. Вариант - делать самостоятельно, разобрав генератор и припаяв провод к точке "0" на статоре, а потом сделав подключение лампы по обычной схеме с реле РС-702.
А реле 4-хконтактное нельзя снимать, оно там правильно стоит, выше уже описали. Только схему я бы изменил - убрал бы провод с катушки, он не нужен там вообще, и "+" взял бы не сразу с выхода генератора, а непосредственно с аккумулятора.
