компрессия по заводу - 14.
меньше 13, лично для себя бы - не рассматривал.
а так все как у обычных авто, смотри чтобы не троил, не дергался при разгоне, не тупил, уверенно набирал скорость, в маслозаливной горловине и на щупе не было "майонеза" (прям так и выглядит))...и тд.
ну а вообще москвич с накаткой 150ткм найти сложновато ) поэтому и беспокоиться, по большому счету - особо не нужно)
смотри компрессию и чтобы не было тупежа при нажатии на газ.