Вот недавно писал про не понятный хруст в двигателе.
Разобрал, были раздавлены шатунные вкладыши, поменял на новые, отшлифовал коленвал, заодно и поршневую новую поставил. Когда завел все было в норме, но когда машина нагревалась загорается лампочка пониженного давления масла, а когда холодная все нормально.
Что может быть?
