Не создается давление

[а854мн 197]

Уже открывал эту тему. На ходу начал глохнуть, чтобы тронуться надо было поднять до 4000. Начала чихать, трястись и т.д. Думал свечи, поменял. Обратился к механику, он посмотрел и сказал, что либо топливный фильтр, либо насос. Там просто давление не создается. Сколько будет стоить фильтр на реногор и насос?

[MeGaKpblc]

зайди в раздел продам запчасти, там все найдеш

[Serg414]

а лучше в автозапчастей магазин. цена насоса нового 2-3 рубля, всборе- 4,5 гдет. фильтр не более 400р, только новый ессно.

[а854мн 197]

в смысле в сборе? О_о

[batman]

в смысле в сборе? О_о

продают отдельно моторчик и моторчик всборе со стаканом.

[exterminator]

сначала сеточки поменяй.. Я позавчера встал с сухим баком.. Благо знакомая какраз проезжала по встречке мимо и заметила меня 😀 Дотащила до заправки, залил полый бак, то есть 34 литра - больше не влезло.
На след. день снял насос, поменял сеточку, теперь тестирую.. Но давление поднялось, сегодня было 3 атм на оборотах, вчера было 2.2 😀

[а854мн 197]

разве у нас бак не 52 литра? то что уровень в баке должен быть выше чем в стакане я в курсе, еще хочу фильтр поменять на всякий случай)

[Paulson]

Из другой темы, ответил

а от чего топливный фильтр подходит на реногор??

От инжекторных машин, соизмеримых по объёму двигателя - 2л и больше, от Волги, например
Штуцера под шланг, диаметр 8 мм с обеих сторон

[Тимур]

сначала сеточки поменяй.. Я позавчера встал с сухим баком.. Благо знакомая какраз проезжала по встречке мимо и заметила меня 😀 Дотащила до заправки, залил полый бак, то есть 34 литра - больше не влезло.
На след. день снял насос, поменял сеточку, теперь тестирую.. Но давление поднялось, сегодня было 3 атм на оборотах, вчера было 2.2 😀

Блин... мне так нравится совет "почисть сеточки"...  😆 Насос качает 7 атм. в закрытую систему... и как не странно, забирает бензин с не большой потерей мощности...  😆  Это же как и чем загадить можно так? Не разу не встречал.
Зато заработал на этом совете нормально уже... по два раза бак-то скидывать  😆 Сначала сеточки меняю, потом насос...   😆 
А то что у тебя 2.2 и сегодня 3 атм это нормально... далее советую обратить на разряжение в коллекторе, в момент замера.   😁

[exterminator]

Блин... мне так нравится совет "почисть сеточки"...  😆 Насос качает 7 атм. в закрытую систему... и как не странно, забирает бензин с не большой потерей мощности...  😆  Это же как и чем загадить можно так? Не разу не встречал.
Зато заработал на этом совете нормально уже... по два раза бак-то скидывать  😆 Сначала сеточки меняю, потом насос...   😆 
А то что у тебя 2.2 и сегодня 3 атм это нормально... далее советую обратить на разряжение в коллекторе, в момент замера.   😁

не дает он 7 атмосфер в стенку. и обрати внимание, что я встал с 20 литрами в баке. сетка была настолько засрана, что при ее опускании в бенз она оставалась внутри "сухой". А при наполнении ее бензом - он не стекал через нее. Вот как так? наверное 250к пробега сказывается 😀
Хочу еще отметить, что это было 2 раза в течении недели.. В прошлый раз встал с 10 литрами в баке. А до этого всегда ездил и никогда не было проблемы - по 100 км с горящей лампочкой ездил, никогда не кончался полностью.

А замена насоса в планах, но там идея посложнее чем просто установка китайского насоса.

[Серёг@]

не дает он 7 атмосфер в стенку

а должен!

[exterminator]

а должен!

в экзисте написано что давление создаваемое насосом 3.2 атм 😀
Вот 3.2 мой выдает.  Я конечно не верю что это нормально, потому что для поддержания 3.2 при расходе должен выдавать большее давление..
я хочу бош, но не хочу 8к за него отдавать - так что если получится расскажу как сделал.

[Александр1266]

в моем старом насосе валбро предохранительный клапан срабатывал где-то между 5 и 6 атм (не стабильно почему-то). После разбора домучил его на стенде поверки манометров. Конструкция клапана примитивна, точной настройки нет, разброс давления срабатывания маленьким быть не может.

[Тимур]

не дает он 7 атмосфер в стенку. и обрати внимание, что я встал с 20 литрами в баке. сетка была настолько засрана, что при ее опускании в бенз она оставалась внутри "сухой". А при наполнении ее бензом - он не стекал через нее. Вот как так? наверное 250к пробега сказывается 😀
Хочу еще отметить, что это было 2 раза в течении недели.. В прошлый раз встал с 10 литрами в баке. А до этого всегда ездил и никогда не было проблемы - по 100 км с горящей лампочкой ездил, никогда не кончался полностью.

А замена насоса в планах, но там идея посложнее чем просто установка китайского насоса.

самое смешное, что со мной ещё и спорить можно...  😆  Если у тебя насос не даёт в "в стенку" 7 атм. то это первый признак его неработоспособности. Вот по этому ты и встал с 20-тью литрами в баке.  А даже на китайском АТS чётко написано на стикере упаковки максимальное давление 7 атм. рабочее 3.5
Если сомневаешься,  приезжай на диагностику, я тебе на примере минимум 4-6 машин покажу.  🚬

[exterminator]

самое смешное, что со мной ещё и спорить можно...  😆  Если у тебя насос не даёт в "в стенку" 7 атм. то это первый признак его неработоспособности. Вот по этому ты и встал с 20-тью литрами в баке.  А даже на китайском АТS чётко написано на стикере упаковки максимальное давление 7 атм. рабочее 3.5
Если сомневаешься,  приезжай на диагностику, я тебе на примере минимум 4-6 машин покажу.  🚬

а знаешь почему не верю? Потому что новый АТС установленный в тот же день, когда я менял сеточку - выдал 3.2 атм в стенку (на другой машине)... И старый атс тоже выдает 3 в лучшем случае. Так что вот... Поэтому я хочу бош, но в моем желании много гемора, но очень постараюсь осуществить 😀

[Тимур]

а знаешь почему не верю? Потому что новый АТС установленный в тот же день, когда я менял сеточку - выдал 3.2 атм в стенку (на другой машине)... И старый атс тоже выдает 3 в лучшем случае. Так что вот... Поэтому я хочу бош, но в моем желании много гемора, но очень постараюсь осуществить 😀

мы говорим про насос исправный или ATS? Мы говорим про то как должно быть, или про то как у тебя?  🤦‍♂️
У меня такой насос 20 минут проработал... и ... ?