установил 2ой радиатор

[panich23]

А у меня вот так собранно

Мне придется к лету,что-то подобное лепить.А то при долгой езде со скоростью более 160кмч,начинает повышаться температура (по БК до 96ти градусов доходила,а вентилятор срабатывает на 94 градусах).
Я считаю,что на трассе, при любых скоростях,вентилятор вообще не должен включаться.

или нечто подобное.
https://detali.zp.ua/images/shop/2010_09_15_1515.JPG

[RMaks]

На 412м было похожее.
140 - нормально.
больше 150 - греется ((
Но я на карлсоны грешил, они у меня вперед вынесены.
Думал мешают

[panich23]

Но я на карлсоны грешил, они у меня вперед вынесены.
Думал мешают

если они шнивоподобные,то все равно где стоят.

а на 412м(2,0л) с радиатором от 2108,у меня не грелось при любой скорости, а со штатным радиатором выше 100кмч уже было низя ехать...

[Paulson]

У меня Рено с уфимским радиатором одно время грелся при крейсерской 120 и выше
Потом вдруг перестал сам по себе - ничего с охлаждением не делалось-не менялось
Так и не понял, почему и отчего...

[SkRiP]

Жесть, вот вам занятся нечем...  🤦‍♂️

[Suigetsu]

У меня тоже прикалхожен на проводах от старой проводки. 😀 Помогает не нарушать циркуляцию через блок (прокладку ГБЦ н/о не достать тут) и не гнать горячую ОЖ обратно в блок. 😀 Всем устраивает. 😀 При принудительном включении вентилятора - охлаждает движок до 70 градусов. Холодный у меня двигатель всё же. 🚬

https://560880043.users.photofile.ru/photo/560880043/115923804/xlarge/209589802.jpg
https://560880043.users.photofile.ru/photo/560880043/115923804/xlarge/209589803.jpg

[tinec]

радиатор один за другим как-то не очень (я так думаю)
у меня,как-то гармоничнее выглядит  😎,
кстати,не забываем сделать окна в сабле - это чуть-чуть,но улучшает охл-е на скорости.

и вопрос у меня есть - с самого начала отсутствовал кожух перед движком - это сильно ухудшает продув радиатора на скорости?

теперь о том ,чего добился при движении на скорости :
вентилятор все-равно включается где-то через 1 мин (80-110км/ч) при темп. воздуха более 20гр
и не включ. при темп. воздуха например 15гр и движении 70км/ч на 5-ой передаче (2000 об/м)

не мешало бы от окна до 2-го радика тоже кожух замутить 🤔

[tinec]

Мне придется к лету,что-то подобное лепить.А то при долгой езде со скоростью более 160кмч,начинает повышаться температура (по БК до 96ти градусов доходила,а вентилятор срабатывает на 94 градусах).
Я считаю,что на трассе, при любых скоростях,вентилятор вообще не должен включаться.

или нечто подобное.
https://detali.zp.ua/images/shop/2010_09_15_1515.JPG

Петь,тебе лучше один ,но большой поставить .
эх,если бы еще можно было принудительный карлсон прикрутить  🤔,чтобы в пробках электрокарлсон не надрывался  😆

[s100por]

Где то есть полный отчёт по установке радиатора от газели, на вскидку ( по памяти) теплоотдача онного гораздо выше штатного. Возможно и не придётся заморачиваться с доп радиатором.

[panich23]

Петь,тебе лучше один ,но большой поставить .

лучше то оно лучше,но возможно только с рено-мотором.... 😢

[Basil]

Я 175км/ч ехал по трассе тапка в пол на 5-й и с одним радиатором все справляется. Стрелка была в начале белой зоны, а вентилятор включается в середине.
Ехал правда в таком режиме не долго, в основном скорость держал 140-160.  🍺

[Paulson]

До Реновского движка ездил на Уфе 2,0 с одним родным медным радиатором, в котором уже треть перегородок сгнила (он и сейчас стоит с Рено, вдоль)
Между Москвой и деревней 300 км, крейсерская на трассе 120, частенько 140, иногда 160, постоянно на 5-ой, продолжительное время - по прямой, врубил и едешь, аж нога на педали газа затекала
Никогда не перегревался, и вентилятор не включался

[panich23]

ездил на Уфе 2,0 с одним радиатором, Никогда не перегревался, и вентилятор не включался

когда у меня была уфа-2,0 ,проблем тоже не было. сейчас моторчик по более,и система работает теперь без запаса(на пределе)....а люблю запасы. 😎

[Paulson]

Ну, 2,3 - понятно...

[Jagdflugzeug]

Пардон за "непотеме". 2,3 из УФЫ?!! Сколько ест? На стенде мощность смотрели?

[panich23]

Сколько ест?

пока много,около 15-17 литров по городу.После доводки должно снизиться.
На 2х-литровой уфе,легко укладывался в 12литров по городу и 8-9л по трассе,при скорости 120-140кмч.
ПС.весь расход указан на газу,на бензине давно уже не езжу....

На стенде мощность смотрели?

нет,как доделаю всё по движку,так и будем смотреть.

[Jagdflugzeug]

Большие аппетиты. Объём был увеличен только за счёт расточки гильз?

[panich23]

Большие аппетиты. Объём был увеличен только за счёт расточки гильз?

ещё колено было переточено с 80 на 84мм,под жигулячие шатуны.в итоге вес поршень+кольца+шатун+палец=1180грамм (ф3р-1140грамм).

жрет много,надо степень повышать,а то как под 76й бенз выходит....

[tinec]

почитал интересную тему https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=75501

у меня кстати тоже уменьшенный шкив у помпы,а крыльчатка обычная,  🤔 т.е кавитация получается в помпе при движении на скорости.

[RMaks]

почитал интересную тему

Ну эт вообще-то букварь по охлаждению.
Лучше еще ни кто СО не описывал )