БСЗ в чем причина.

[GiBr]

Ни чего сложного, на самом деле. Предварительно по контуру сверлятся 6-8 отверстий под будущие заклёпки (либо под винты). На наждаке или напильником снимается фаска на завальцовке. Разбирается. Ставятся пружины. Собирается на герметик и винты/заклёпки. Всё.  Убить один старый вакуумник даже нужно для приличия ).

[Jktu]

Я тоже поставил жесткую пружину, накрутил карб и Мось полетел! Зажигание настроил на слух и на трассе. Но проверив зажигание стробоскопом обнаружил, что УОЗ 20 градусов. Делаю меньше-машина тупит с провалами...
Успокойте меня, дорогие клубни. Это ведь не очень вредно для мотора?

[Cyryh]

У всех так и есть.
И даже больше.
На этих трамлерах к тому же и центробежный УОЗ не подходит.
На средних оборотах дает слишком большое опережение, а на высоких - слишком малое.

[Jktu]

У всех так и есть.
И даже больше.
На этих трамлерах к тому же и центробежный УОЗ не подходит.
На средних оборотах дает слишком большое опережение, а на высоких - слишком малое.

Спасибо за инфу) Если даже Гуру это не опровергают, значит всё у меня хорошо!