Глохнет при езде

[Mastodon_tmp]

Сегодня начал тупить и глохнуть. Думал кончися бенз,но его полно. Постоял,подумал,почистил все контакты. Тыркнул и завелся. Проехал 50 метров ии тоже самое. Насос пекар, 1 год ему. да и фильтры полные. Постоит и заводится с пол пинка. Если бы грелся насос, он бы не смог накачать так быстро. может шток износился? на месте газуешь не глохнет. Или если долго, то да. А как едешь так сразу.

[=LD=]

а в поплавковой камере что творится?

[Mastodon_tmp]

Не знаю. В карб не лазил никогда. Хотя там всего 4 болта помоему, у верхушки. А что могло случиться то с поплывком? И что влияло бы что на месте или на ходу. Кстати, блок ЭПХХ отключен из цепи уже как 2 года.

[=LD=]

Не знаю. В карб не лазил никогда. Хотя там всего 4 болта помоему, у верхушки. А что могло случиться то с поплывком? И что влияло бы что на месте или на ходу. Кстати, блок ЭПХХ отключен из цепи уже как 2 года.

В поплавковой камере мог скопиться мусор и при движении забивать жиклер. В поплавковой камере может быть очень мало топлива (заниженный уровень) и при начале движения оно оттекает от жиклеров. В поплавковую камеру мог забраться нечистый дух - засланец тазовода-вредителя, портящий всю малину обладания Москвичем.
В любом случае, смотри номерок и модель своего карбюратора, пошурши поиск как по форуму, так и по Яндексу. найдешь инструкцию по разборке-сборке своего карбюратора и его регулировке - крути болты и гайки. По сути, там ничего сложного нет.

[Cyryh]

Бензонасос / топливная магистраль.