Большой трабл с электрикой!

[oscar44]

Добрый день! Срочно нужна помощь. Ситуация в следующем: в резком повороте при боковом ускорении произошел щелчок реле, едва слышный хлопок (но не взрыва АКБ) и пропал заряд, после чего (через несколько секунд) автомобиль заглох. Попытки завести не увенчались успехом. Стоим на трассе. В салоне работают плафоны, фонари и все остальное в норме. Нет зажигания. Сгорел предохранитель, отвечающий за обмотку возбужд. генератора. Заменили - нет результата. Завести машину не можем - нет ни зажигания ни работы стартера. В чем может быть причина? Откуда начать искать. Визуально все элементы в норме.
АМ Святогор с ВАЗовским 1,6. Зажигание электронное. Подскажите, как и где искать ответ на вопрос.

С уважением, Константин

[ниэами]

Если аккумулятор живой кинь провод на прямую на катушку и дотянешь до ближайшего СТО.   

[kot747]

Ребят дабы не создавать темы еще,напишу тут))
прочитал много по похожей проблеме как у меня,но ответа так не нашел((
узам 1.5 ЧЯ нового образжа(флажковый)

суть в чем,блин как только снег выпадает,машина ехать не хочет,причем так каждую зиму,как только снег на земле,машина ломается,а летом все путем))
вот..приехал я ставить машину в гараж,заглушил,поболтал с друзьями и пошел ставить машину в гараж,заводить,а фиг...не заводиться...нет искры,нигде,не на катушке,не на трамблере...ну думаю катушка сдохла,поменял,не помоголо(

вообщем поменял 3 катушки и 3 трамблера,причем все рабочие,но на катушку не подается напряжение(как так?? приехал своим ходом прошло5 минут и все пропало((
менял замок зажигания....
ну вот кинул + и машина завелась,но не глохнет(ну это понятно,постоянный+ на катушке)
самая опа это проводка,старый хозяим-кулибин блин,там половина на скрутках,какие то релюхи,смотрел по схеме,там все не так и собрать обратно не возможно(((

ну так вот есть проводка с донора(но половина клемм на ЧЯ срезано) вот думаю ее поставить,но не понимаю какую менять,чтоб подключить и стартер и генератор и катушку и т.п(
или мож кто совет даст как с этой проводкой замутить?))

зы ссори за много букв(((
вот где то вычитал что кинуть напрямую + на б

[opossum]

выкинуть реле на шрот! У меня такое с тестя системой противоугонной. На реле контакты подгорели, летом норм. Раньше если температура ниже -15 глюки были, прошлую зиму уже при -8 что в эту будет не знаю, у меня схема обхода уже налажена, планировал перекидывать летом мотор и заменить тестя блок на свой, на полевиках, но не срослось, разбили мне донорский кузов 😡
в том что именно реле, я в своём случае 100% уверен.так как с прогревом салона до 0 градусов, система начинает отлично срабатывать, и авто соответственно заводится.

что можно сделать? Отыскать все не штатные реле, приготовить несколько рабочих релюх, как только появится трабл, замыкать провода на всех реле поочерёдно и пробовать заводить, замыкать надо только коммутируемые провода.как обнаружим замыканием проблемную реле, меняем на нормальную и тестируем. не помешает так же разобрать ЧЯ и посмотреть что там, заодно пропаять и подогнуть контакты на мамах. 

[kot747]

да нее не из за холода..просто машинка зимой ездить не хочет,если б не снег,то ездил бы...характер показывает((
Прошлой зимой была проблема с кпп,позапрошлой с пробкой в системе..выгнал как только снег сошел причем без проблем...кпп поменял,но все равно сломалась...зима...вот на выходных посмотрю ЧЯ почишю его...мож поможет,сегодня вообще затроила((короче надо ставить на прикол пока снег не сойдет))

[opossum]

да нее не из за холода..просто машинка зимой ездить не хочет

то есть если минус 10 и нет снега машина заводится?

[kot747]

у нас как то минус 25 было и без снега,ездил и не парился))да на самом деле то дело не в снеге..машина стоит в гараже,и краем фары увидет снег,не заведеться или еще что...
Блин расходники меняю во время иногда балую хорошим бензином...мою на мойке,всегда в общем чистая))ну не любит она снег)

[Cyryh]

Нужно переехать в африку.

[kot747]

Нужно переехать в африку.

ахахах ну((
блин проводку надо перетягигвать((

[ниэами]

если б не снег,то ездил бы...характер показывает

надень на него зеленные очки, будет думать что лето иии поедет https://forum.azlk-team.ru/Smileys/phpbb/s_grin.gif

[OneMore]

снег,следовательно,повышенная влажность воздуха,конденсация интенсивнее,посмотри крышку трамблера и сам трамблер,если нет,то ищи где по средствам влаги происходит КЗ

[kot747]

я тоже склоняюсь больше к КЗ так как подняв ЧЯ перестала коротить катушка на +...
Вчера хотел пробежаться по схеме в книге,начал со стартера...и блин у меня все не так...как в схеме..один "папа" без всего на стартере и рядом проводов нет..раньше так и было,но счас обращаю внимание на все...

[OneMore]

электрика знакомого какого-нибудь подключи,он за 15 минут все выяснит,ну или на крайний случай сам попробуй прозвонить проводку тестером

[kot747]

электрика знакомого какого-нибудь подключи,он за 15 минут все выяснит,ну или на крайний случай сам попробуй прозвонить проводку тестером

Втом и дела что 3 электрика смотрела и проверяла мою проводку...говорят такого колхоза еще не видели(( все как один говорят смотреть и чистить от окислений ЧЯ(кстати как можно убрать ржавчину и окисления от туда?) я просто один раз не плотно закрыл крышку чя и туда после мойки попадала вода и химия( я просто на мойке работал и мыл каждый день)и как то увидел что там мокро,все продул и нормально ездил)
Блин все последнее время опа какая то с проводкой,особенно по утру...все работает через опу..аккум отсоединяю на ночь(причем он новый)а утром как будто сел и пол дороги до универа еду со слабыми фарами и туго очень туго работающими дворниками(бывает рукой помочь им надо подняться),а потом как подьезжаю к универу все шустро работает.и дворники и печка и фары....жесть короче у меня(((
П.с сорри за ошибки,я просто с телефона пишу,а не очень удобно((

[opossum]

Окислы ОТЛИЧНО отмываются ФЕЙРИ, и только им, остальное не так хорошо отмывает, проверял лично и многократно( в силу специфики бывшей работы..) делаем так:
разбираем блок, достаём плату, наливаем фейри на плату и щеткой растираем по поверхности, оставляем на 3-5 минут, после этой же щеткой под тонкой струйкой тёплой воды вспениваем состав и оставляем еще на минуту, после щеткой под тёплой водой вымываем тщательно остатки фейри, при необходимости локально заливаем фейри и вымываем неочищенные участки( такое у меня всего 1 раз было)

далее сушим, пропаиваем мощным паяльником с флюсом, а лучше с канифолью, вымываем плату в 646 растворителе, сушим, еще раз внимательно просматриваем плату, если всё норм, собираем обратно.Я свою плату ЧЯ до и после сборки промазал кисточкой измазанной в ЛИТОЛе, чтоб вся плата в нём была, уже пятый год нет проблем с ЧЯ.а до этого как сырость, так глюки в электрике.

[kot747]

Окислы ОТЛИЧНО отмываются ФЕЙРИ, и только им, остальное не так хорошо отмывает, проверял лично и многократно( в силу специфики бывшей работы..) делаем так:
разбираем блок, достаём плату, наливаем фейри на плату и щеткой растираем по поверхности, оставляем на 3-5 минут, после этой же щеткой под тонкой струйкой тёплой воды вспениваем состав и оставляем еще на минуту, после щеткой под тёплой водой вымываем тщательно остатки фейри, при необходимости локально заливаем фейри и вымываем неочищенные участки( такое у меня всего 1 раз было)

далее сушим, пропаиваем мощным паяльником с флюсом, а лучше с канифолью, вымываем плату в 646 растворителе, сушим, еще раз внимательно просматриваем плату, если всё норм, собираем обратно.Я свою плату ЧЯ до и после сборки промазал кисточкой измазанной в ЛИТОЛе, чтоб вся плата в нём была, уже пятый год нет проблем с ЧЯ.а до этого как сырость, так глюки в электрике.

А "санокс" не пойдет??тоже отмывает налет в ванее))только за саму плату стремно...
Вот с пропайкой то туговато((блин а пропаивать обязательно((

[opossum]

исключительно Фейри! оно стоит то 30 рублей, потом жене еще послужит))))
Паять боюсь придётся обязательно, если по уму конечно делать.Сложного нет ничего. нормальный паяльник и в яндексе почитать- "секреты хорошей пайки"

[kot747]

уффф)) нашел причину)
вчера пришел в гараж,для дого чтобы снять ЧЯ,ну вот,в гараж были друзья и зашел разговор о электрике,короче,дали мне на проверку ЧЯ,я его поставил и все заработало))))

заработало даже свет в салоне(раньше не горел)
думаю дайка разберу свой блок,снимаю и вижу жуткие окисления сверху платы,переворачиваю и вижу сгоревшую толстую дорожку,через некоторое время осмотра нашел и еще одну,осталось запоять все...
окислы очищал специальным средством каким то(специальное для плат"abro"😉 осталось запоять и поставить на место))
ухх спасибо ребят кто помог советом)

[111michurinnn111]

всем привет ну помогите пожайлуста по эектрике после непродолжительной работы аварийки запахло сгоревшей проводкой я открыл блок чя и оказалось что реле поворотов и аварийки просто расплавилось заменил реле и кнопку аварийки но это не помогло на приборке просто горит лампочка указателей поворотов,поехал к электрикам но они говорят что блок чя какойто не понятный и у них нет схемы и ремонтировать они не будут на блоке предохранителей я нашёл только вот эти цифры ТУ 37469041-99   
и 483722 москвич святогор 2000гв

[opossum]

поставить заведомо исправные кнопку и реле, если не поможет. разобрать ЧЯ и устранить последствия КЗ.