Автор Тема: помогите разобратьса с космичём (Прочитано 2371 раз)

slava272 · « : 27 Августа 2012, 16:46:59 »

ребята машина не заводитьса, но стреляет пламенем в карб.проверил всё что можно на всех режымах зажигания пробовал не хочет и позднее ставил и по меткам выставлено и зазоры и т. д. и т. п. машина азлк 412.

южанин · « **Ответ #1 :** 27 Августа 2012, 17:21:15 »

скорее всего заливает. проверь игольчатый клапан(не пропускает ли лишнего) в карбюраторе и уровень бензина. ещё искру в трамблёре.

s100por · « **Ответ #2 :** 27 Августа 2012, 17:25:49 »

Заодно проверь правильность подключения ВВ проводов.

slava272 · « **Ответ #3 :** 27 Августа 2012, 17:50:21 »

провода в порядке и свечи сухие

SpiritOfRaven · « **Ответ #4 :** 27 Августа 2012, 21:50:02 »

А карбулятор то какой

slava272 · « **Ответ #5 :** 28 Августа 2012, 11:50:14 »

у меня их 2 один родной к-126 но сейчас стоит ДААЗ 2107

D!m@n · « **Ответ #6 :** 28 Августа 2012, 12:18:55 »

метки грм правильно выставленны? свечи не чёрные? контактная группа в порядке?

SpiritOfRaven · « **Ответ #7 :** 28 Августа 2012, 12:25:13 »

Попробуй 126 карб воткнуть… на семерошном что-то такое было т у меня промыл плоскости выровнил сменил прокладки монжеты! и москвич побежал по дорожке!

EXPeRT · « **Ответ #8 :** 28 Августа 2012, 12:41:25 »

Как уже советовали, зажигание смотреть - раннее слишком получается, и перелив. ещу было бы неплохо черкнуть в расположении, откуда ты - может, кто из ближайших доедет посмотреть. Когда заводишь, держи педаль газа утопленной в пол

ALEKC74 · « **Ответ #9 :** 28 Августа 2012, 16:24:29 »

проверяй правильность подключения свечных проводов

slava272 · « **Ответ #10 :** 30 Августа 2012, 13:19:09 »

провода у меня подключены так,на трамплёре метка подключен поровод на 1й цилиндр остальные против час стрелки 3-4-2,но посмотрел свечи 1цилиндр сухой остальные мокрые.

slava272 · « **Ответ #11 :** 30 Августа 2012, 14:07:11 »

ребята а кто на сайте висит из Шостки и области.

ALEKC74 · « **Ответ #12 :** 30 Августа 2012, 14:10:23 »

Цитата: slava272 от 30 Августа 2012, 13:19:09

провода у меня подключены так,на трамплёре метка подключен поровод на 1й цилиндр остальные против час стрелки 3-4-2,но посмотрел свечи 1цилиндр сухой остальные мокрые.

смотри вмт первого цилиндра и куда смотрит бегунок на какой провод

slava272 · « **Ответ #13 :** 30 Августа 2012, 15:39:42 »

бегунок стоит в трамблёре на 1м целиндре на кв на 2й метке на ВМТ,но всеравно стреляет.

ALEKC74 · « **Ответ #14 :** 30 Августа 2012, 17:04:49 »

попробуй поменять местами провода 1-4 и 2-3 может трамблер перевернут

!Витяй! · « **Ответ #15 :** 31 Августа 2012, 00:34:51 »

а зажигание контактное? если да, то смотри конденсатор, много раз напарывался,
и как уже писал D!m@n, что с метками ГРМ, очень похоже что цепочка "убежала".

ALEKC74 · « **Ответ #16 :** 31 Августа 2012, 19:10:05 »

Цитата: !Витяй! от 31 Августа 2012, 00:34:51

а зажигание контактное? если да, то смотри конденсатор, много раз напарывался,
и как уже писал D!m@n, что с метками ГРМ, очень похоже что цепочка "убежала".

тоже вариант

Михаил · « **Ответ #17 :** 31 Августа 2012, 20:50:12 »

Цитата: slava272 от 30 Августа 2012, 15:39:42

бегунок стоит в трамблёре на 1м целиндре на кв на 2й метке на ВМТ,но всеравно стреляет.

метка на кв должна быть 1 - это момент зажигания
2 - это ВМТ

slava272

и всё же на какой метке выставлять зажигание. метки стоят правильно.

maUS

литиратуру еше не кто не отменял очень забавно с картинками 🍈🍈
https://www.3dcar.kg/avtomobil/dvigatel175/gazoraspredelitelnyy_mehanizm/1025.html вот такую или

ответ прост поверни калено еще на один оборот от того положения где поршень вверху у тя был(где завис) а далее напяль шкив
скорее всего просто не в том положении распред
чтобы все точно понять необходимо просто вывести поршень в вмт а распред на первом цилиндре опустить кулачками вниз относительно карамысел оставить в таком положении и после этого уже поставить в нужное положение привод трамблера и сам трамблер...

далее все должно завестись...(если канешно есть компрессия и клапана держат и впорядке) 🚬
пробуйте 😍