ДТП. Нужны советы по восстановлению.

[Tuv]

Сегодня какой-то член педрильного клуба любителей пощекотать очко хорошо "отрихтовал" заднюю левую часть моего Карла.
На первый взгляд -5 дверь, - заднее левое крыло.
Собственно, нужны советы, что с этим делать, как и, главное, где в 23 регионе.

[Kirill07region]

Ехать на разборку снимать хлопушку,срезать крыло с запасом и вваривать...Или полностью крыло под замену...
ЗЫ Я не понял,он скрылся что ли?

[Kirill07region]

Вот так вот срезать и вваривать

[Tuv]

Угу... Пришел, а машина стоит по диагонали, зад на дороге, хотя парковался параллельно, с частичным заездом на тротуар.

[burjuy]

А ты случайно не около мусорки поставил? А то у них иногда при опускание контейнера падают.
А ворить можно по разному как сварщику удобнее(как рука набита).

[Tuv]

Почти. До мусорки там метров 15. Я сначала на мусоровоз и думал, но весь левый борт и крыша слева - в известке, следовательно - строители(там дальше дома строятся).

[Serg414]

По поводу переварки- если арка крыла идеальная в плане отсутсвия коррозии- может попробовать повытягивать/заменить только верхнюю стойку крыла?

[Tuv]

В том-то и печаль, что идеальная. Сам думал эту мысль - похоже никак. Уж очень низко начинаются девормации - на уровне треугольника, даже чуть ниже. Только заменой стойки не обойтись, боюсь. А вообще надо ехать узнавать, что тут и как, кто возьмется и започем. А времени, по окрестностям ездить, нет хоть убейся...

[Beavis]

Я бы посоветовал крыло выправить и заварить разрыв , а после шпаклёвка и покраска! Менять крыло дорого и нет смысла , особенно учитывая , что родное не гнилое , что большая редкость!

[Kirill07region]

Конечно выправить можно,но стойку завернуло очень хорошо,ребра поуходили черт знает куда,а нижную часть спокойно можно выравнить из салона...
Вот погляди как предлагаю переварить,убираем эту стойку и сразу же убираем вмятну возле фонаря и не задеваем арки колес

[burjuy]

Я бы резал на 2 мм выше ребра жёсткости чтоб не повело.

[KIDJ]

извините советчики, ктоже так делает, крыло менять целеком, иначе будет больше гимора

[Kirill07region]

Кирилл так авторы темы не хочет менять полностью крыло,мы то тут причем...Конечно лучше это высверлить и новое приварить

[KIDJ]

сссории , всю не читал
Даня не занимайся ерундой, меняй целиком, в конечном итоге будет дешевле и лучше

[Beavis]

извините советчики, ктоже так делает, крыло менять целеком, иначе будет больше гимора

Вопрос спорный , учитывая качество нового железа и его геометрию! Про цену крыла и объём работ по его замене я вообще молчу! Если делать в сервисе , то думаю цена ремонта будет приближена к стоимости москвича!

[KIDJ]

ага, а сварочный шов, а кило шпакли в несколько слоев, а дальнейшая эксплуатация🤯
а если переварить полностью, то можно по заводским точкам, ну кроме стойки
по железу, новых их нет, только то что выпустили в те года что завод работал и они периодически встречаются, друг взял два за 5кр
пс, был на ремонте сааб с гнилыми задними крыльями, я ему говорил меняй жопу целиком, там швы простые, он решил к другим, другие сказали тоже самое, т.к проще менять целиком, чем подгонять швы и класть кучу шпакли с неизвестным исходом

[burjuy]

Если всё сделать аккуратно и не перегревать метал то ничего не поведёт и шпакли потребуется грам 200, грам 50 спилится. Просто сваркой нужно немного уметь пользоваться и помнить о свойстве метала.

[KIDJ]

лично я не супер профи, но умею  🤓
и если прикинуть длину этого среза, варить будешь долго

[burjuy]

по жестянке здесь работы максимум на пол дня вместе с чаем и куривом. мой знакомы за такого рода вещи берёт 1000. я такие вещи тоже делал(сейчас времени нет).

[Tuv]

Да не против я менять целиком, хоть и обидно очень. В крайнем случае, старое крыло потом пойдет кому на заплатке, уж ремонтная арка из него идеальная вырежется. Меня больше беспокоит то, что просто отсверлить и приварить новую деталь не выйдет - проем увело. Я уже даже думал не купить ли здесь рублей за 10-15 донора, с целью выреза из него стойки и проема пятой двери.