ну так он сдвинется за счет свободного хода в зубчатых передачах кпп. Надо подгадать наоборот, чтобы при затяжке КВ ушел в 0 точку. Ну или попробовать зафиксировать за шкиф. я кажется так делал, иба не нашел куда стопор втыкать. КВ должен крутиться на закручивание гайки на шкиве, ставишь туда обрезанную головку (чтобы не снимать радиатор) и стопоришь.
