Хлещет масло из под винта головки цилиндров

[Fantomas]

Здравствуйте товарищи !

Давно заметил что в двигателе в районе термостата откуда-то подтекает масло, но тогда было не сильно, и не придал значения, думал может просто прохудилась прокладка клапанной крышки. Недавно глянул, а там уже все в масле. Стал разбираться, оказывается масло давит из под винта головки. Открутил тот винт, завел двигатель - масло полилоcь фонтаном. Снял головку, оказалось масло поступает к винту через фрезерованный канал в головке, а к нему в свою очередь через какое-то оверстие в блоке цилиндров:



Причём масло по-моему присутствует даже во впускном коллекторе.
В двигателях не силен, а в F3R тем-более, поэтому не кидайте помидорами если шо. Но объясните пожалуйста:

1. Нафиг это канал вообще нужен ?
2. Я так понимаю что масла там быть всё-же не должно ?
3. Как с этим бороться ?

[WP]

медную шайбу под болт. только смотри чтобы диаметр был такойже.

[Serg414]

Это канал масляный по которому масло от насоса в голову поступает. там давление высокое. Трогать его нельзя. так что только уплотнять около болта..

[Fantomas]

Большое спасибо ! Теперь буду знать.

И ещё может кто подскажет. Странная периодичная неисправность: время от времени двигатель просто перестает заводиться, при этом топливная система в порядке. Или если заводится и поработает, то после остановки либо не заводиться совсем, либо нормально заводится но не тянет вообще, т.е. пытаюсь тронуться и он сразу глохнет, если пытаться набрать обороты - захлебывается, набирает плохо и тяги на оборотах все-равно нет. При этом постоянно троит и стреляет. Периодически глохнет на холостых с жутким расколбасом. Говорят вроде что неисправный датчик температуры ОЖ может такое давать ?

[WP]

звук бензонасоса не меняется?

[Fantomas]

звук бензонасоса не меняется?

Насколько Я слышу - нет, после того как заглохнет двигатель бензонасос ещё секунду работает достаточно бодро, вроде.

[дуроход]

Насколько Я слышу - нет, после того как заглохнет двигатель бензонасос ещё секунду работает достаточно бодро, вроде.

бодро типа громко?значит ему кранты!на подходе на замену.а вообще надо давление топлива мерить!фильтр менял когда нить?могут сильно сетки в бензанососе забиться!там их 2!!!а вообще псмотри массу на бензонасос.на заднем левом фонаре.открути,зачисть или перенеси куда нить где контак лучше с массой!и нет ли случайно когда крутишь или завелся на правом брызговике под капотом в квадратной коробочке где релле насоса треска🤯если типа постоянно трттртрррррррррррррр то либо релле умерло либомасса от форсунок которая плохо кантачит!