верно. ты когда голову снимешь поршня отмоешь увидешь стрелки указывающие на лобавое стекло а.м и паролельно им увидешь вес поршня а с левой стораны 01 или 02 так вот эти самые 01 и 02 иесть кольчество ремонтов твоего двигателя. Если у тебя 02 то твой блок точили " хонинговали" и ставили начинку под второй ремонт " кольца, поршня и тд"