« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: шаровые FENOкс  (Прочитано 1487 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн KOSMIC

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 286
  • Карма: 1
шаровые FENOкс
« : 28 Октября 2012, 18:03:08 »
ребят поставил эти посмотрим скок отходят подскажите затягивать гайку шаровой надо на дурака ? и реально сорвать резьбу? крутил  с полу метровым рычагом  и кажиться переусердствовал  😲    🤦‍♂️
Записан
  • москвиченок 214145 2литра сока

Оффлайн Timofeus

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 594
  • Карма: 4
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #1 : 28 Октября 2012, 18:09:12 »
сдуру можно и ... сломать.  А ведь это гидравлика (с)
Записан
  • адский пепелац
Москвич 214100(1997 г.в.) ВАЗ 1.6, Солекс 083, БСЗ, Lucas ,RAR.
Москвич 21412 (1989) УЗАМ 3317, Солекс, ВУ Lucas, ТД ауди 80
М21412, 1.7.(1992)печальный донор

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #2 : 28 Октября 2012, 18:12:30 »
Цитата: KOSMIC от 28 Октября 2012, 18:03:08
ребят поставил эти посмотрим скок отходят подскажите затягивать гайку шаровой надо на дурака ? и реально сорвать резьбу? крутил  с полу метровым рычагом  и кажиться переусердствовал  😲    🤦‍♂️

Купи динамометрические ключ или головку, раз силу некуда девать
Полуметровой трубой если только гайку ступицы отворачивать - а не палец шаровой затягивать
Он на конус, и так не выскочит, подтянул воротком до упора - и хватит...
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн KOSMIC

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 286
  • Карма: 1
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #3 : 28 Октября 2012, 18:24:48 »
ясно спасибо ну я как бы заметил что усилие не изменяется сразу перестал крутить это не критично  вообще?
Записан
  • москвиченок 214145 2литра сока

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #4 : 28 Октября 2012, 18:28:35 »
Цитата: KOSMIC от 28 Октября 2012, 18:24:48
ясно спасибо ну я как бы заметил что усилие не изменяется сразу перестал крутить это не критично  вообще?

Кто знает? есть надежда, что обошлось без последствий...
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25275
  • Карма: 320
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #5 : 28 Октября 2012, 18:28:50 »
Цитата: KOSMIC от 28 Октября 2012, 18:24:48
ясно спасибо ну я как бы заметил что усилие не изменяется сразу перестал крутить это не критично  вообще?
резьбу скорее всего сорвал.
менять
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #6 : 28 Октября 2012, 18:30:17 »
Цитата: Михаил от 28 Октября 2012, 18:28:50
резьбу скорее всего сорвал.
менять

Не, ну если вовремя остановился, как говорит - наверное, не сорвал?
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25275
  • Карма: 320
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #7 : 28 Октября 2012, 18:35:18 »
Цитата: Paulson от 28 Октября 2012, 18:30:17
Не, ну если вовремя остановился, как говорит - наверное, не сорвал?
он остановился не вовремя.

Цитата: KOSMIC от 28 Октября 2012, 18:24:48
ясно спасибо ну я как бы заметил что усилие не изменяется сразу перестал крутить это не критично  вообще?
усилие не менялось -> резьба уже сорвана
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Timofeus

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 594
  • Карма: 4
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #8 : 28 Октября 2012, 18:44:18 »
да как-бэ вообще там не нужно полуметровых усилителей. Всё отлично тянется стандартным воротком.
Записан
  • адский пепелац
Москвич 214100(1997 г.в.) ВАЗ 1.6, Солекс 083, БСЗ, Lucas ,RAR.
Москвич 21412 (1989) УЗАМ 3317, Солекс, ВУ Lucas, ТД ауди 80
М21412, 1.7.(1992)печальный донор

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #9 : 29 Октября 2012, 08:06:43 »
Цитата: Михаил от 28 Октября 2012, 18:35:18
он остановился не вовремя.
усилие не менялось -> резьба уже сорвана

Сорвал резьбу - усилие ослабло бы
А впрочем, "доктор сказал - в морг, значит - в морг" ©  😁
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн KOSMIC

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 286
  • Карма: 1
Re: шаровые FENOкс
« Ответ #10 : 29 Октября 2012, 18:25:59 »
да не ребят усилие было еще ого гоо просто я почему испугался  я другую щаровую меньше крутил по времени а усилие такое же

мне вообще сказали что я мог наоборот не докрутить 
 

посмотрел снизу резьба на обоих выступает одинакого
« Последнее редактирование: 29 Октября 2012, 18:28:08 от KOSMIC »
Записан
  • москвиченок 214145 2литра сока
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »