если всёпропало, а контакты под капотом надёжные, то смотреть ЧЯ. силовой провод у нас по иронии судьбы толстый, а клемма тонкая и одиночная, вот нагрузку и не держит, по уму надо её расчетверить, именно 4 коннектора изначально предусмотрено в ЧЯ для подвода силовой части.Это если ЧЯ нового образца, на старых под гайку клемма питания. Смотреть в район соединения этой клеммы в ЧЯ надо.БОРИС этот провод пустил напрямую в ЗЗ, таким образом сократив путь и соединения до ЗЗ силового провода.
