2. Динамика и расход с 1,5-УЗАМ мотором, ничуть не уступала ВАЗовской девятке, даже превосходила её. С тех пор, как мне посчастливилось поездить на этом Москвиче, я ТАЗы(во всяком случае зубилы и квадраты) совсем перестал серьезно воспринимать.
если ОБА!!! ДВС не убитые а вполне живые и обслуженные - то да, полностью подтверждаю. Проверял миллион раз: УФА 1,5 = таз 08,09 (карб естественно)
и это без солексов на Уфе!
но правда немного поиграв с настройками из тазов 08,09 все таки можно
чуть больше выжать + как писали выше им вес помогает в этом