главная пара на 412

[Nik the Best]

более подробно разместил вопрос в разделе 'РЕМОНТ - ТРАНСМИССИЯ'. Но туда повсему никто не заглядывает. Впринципе, 'игру' с главной передачей тоже можно отнести к тюнингу, так что надеюсь модераторы поймут.
Суть в том, что мой 'пирожок' иж2715 требует 4ую передачу на 40 км/ч, а пара там стоит 3,90 ровно (39/10) почему так, и как мне его 'оттюнинговауь'?

[RMaks]

1. Не бывает на класику пары 3,9 ровно. Бывает 3,91 и 3,89.
2. Если он на 40кмч хочет четвертую, то скорее всего наеборот - пара короткая.
Короткая пара у 412х одна - 4,55

Пересчитай зубы на редукторе еще раз.
И внимательно

[Nik the Best]

я тож думал, что не бывает. Поэтому пересчитывал раз семь. Если я пишу 39/10 - значит там 39/10. И это очень сложно спутать с 4,55

[Nik the Best]

есть советы подельнее?

[777advokat777]

Поставить другую КПП или в старой поменять шестерни, поскольку в грузовом москвиче короткие передачи. А еще лучше поставить КПП от Оды ижевской там 5 ст. КПП и ручка без кулисы. Передачи переключаются напрямую. С карданом нужно повозиться, но это решаемо.

[Nik the Best]

т.е. не на всех 412х москвчах коробки одинаковые?

[residentIvan]

т.е. не на всех 412х москвчах коробки одинаковые?

Одинаковые. Разве, что на спортивных москвичах были кулачковые КПП. На 401, 407, 408, и 412-2140 КПП разные (наличие синхронизаторов, передаточные числа, количество передач), но на 412 и 2140 все КПП одинаковые. 

Редуктора на 2140 (412) были: (3,89; 3,91 это с 2140SL, первый на самых первых авто стоял, потом ставили 3,91); 4,22 (стандарт); 4,55 (грузовик). Чем меньше циферка-тем скоростнее авто.
П.С.
Ты это... не вздумай от ОДЫ КПП ставить. Уш лучше тогда от жегуля. Но и штатная коробка ни чем не хуже вышеперечисленных.

П.П.С.
Есчо вопрос, а на каких оборотах пирог просит четвертую передачу?

[777advokat777]

от жигулей КПП поставить посложнее, поскольку надо делать переходную плиту, а от Оды можно просто поставить и все.

[residentIvan]

от жигулей КПП поставить посложнее, поскольку надо делать переходную плиту, а от Оды можно просто поставить и все.

Переходная плита стоит 1,5-2 тыр, с карданом столько же геморроя, но нажежность ВАЗо КПП куда больше, нежели у ОДАвской.

Одовские коробасы исключительно не надежные и хреноворемонтопригодные.

[Nik the Best]

тахометра нет, ориентировочно 3,5-4,5 тысячи.  Долго ездил на sl, там 3.88, 4я на 65км/ч просится. Разница в движении двух автомобилей  ощутима как небо от земли. Но разница между 3.88 и 3.9 - копеечная! Значит коробка не у всех одинаковая. Буду снимать и смотреть.

[Михаил]

4.16 Запрещен кросспостинг - создание одинаковых тем или сообщений в разных разделах.


главная пара на 412