Генератор стартвольт 120А на тазомотор.

[Paulson]

Понятно

[Suigetsu]

Стоит старвольт от шнивы + шкив волговский под клиновый ремень - не жалуюсь, на холостых тянет фары, габариты и печку на первой скорости, так как шкив всё-таки великоват, и обороты не те. 😀

[Лёха.]

Стоит старвольт от шнивы + шкив волговский под клиновый ремень - не жалуюсь, на холостых тянет фары, габариты и печку на первой скорости, так как шкив всё-таки великоват, и обороты не те. 😀

Вооот, спасибо за ответ.
А с проводкой ты не мудрил? Провода менять не нужно?

[Suigetsu]

Немножко помудрил - подключил лампочку на приборке. 😀 Всего один провод - от одного из контактов разъёма с 4 контактами до клеммы возбуждения на гене - и есть индикация заряда + не надо ничего мудрить с диодом (как в случае с использованием родного провода возбуждения). Только у меня УЗАМ, как там идёт возбуждение на ВАЗе - не знаю.

[Армен]

Тож хочу гену помощнее на рыно А провода чем толще тем лучше

[shaman2141]

на тазодвиг надо ставить генадий от инжевой нивы(коротыша или крокодила) это который со шкивом под моноклин

[Лёха.]

Да оно то в пртнципе хватает и такого, если не грузить систему включая все сразу без надобности, но а так с музыкой и прочей дрибеденью нужно бы уже питать по сильнее))
Да про толщину то понятно, но может и сток провода хватит, а то не хочу внедрятся в эту всю проводку.

[Лёха.]

на тазодвиг надо ставить генадий от инжевой нивы(коротыша или крокодила) это который со шкивом под моноклин

Да вот в принципе что бы со шкивом не мудрить, можно взять тот, о котором тут сейчас идет речь, он даже чуть дешевле будет, а так мощность что там, что там 120А))

[Paulson]

Вроде бы от Нивы бывает 80А с моноклином.

на тазодвиг надо ставить генадий от инжевой нивы(коротыша или крокодила) это который со шкивом под моноклин

Да вот в принципе что бы со шкивом не мудрить, можно взять тот, о котором тут сейчас идет речь, он даже чуть дешевле будет, а так мощность что там, что там 120А))

Действительно... а то Старвольт какой-то от ЛыЖы 😀

[Лёха.]

Да вот в принципе что бы со шкивом не мудрить, можно взять тот, о котором тут сейчас идет речь, он даже чуть дешевле будет, а так мощность что там, что там 120А))


Действительно... а то Старвольт какой-то от ЛыЖы 😀

Какой лыжы??)

[Paulson]

Какой лыжы??)

"Стартвольт LG 01214 на 120А"

[Лёха.]

"Стартвольт LG 01214 на 120А"

А, эт, ну это просто наверное совпадение))
Просто случайные буквы))) фирма то стартвольт))

[Paulson]

А, эт, ну это просто наверное совпадение))
Просто случайные буквы))) фирма то стартвольт))

В итоге - один чёрт, думается 😀

[Лёха.]

В итоге - один чёрт, думается 😀

Ага, и какие то интересные мысли появляются)) может они просто медяху им для обмотки подогнали))

[migitek]

СтарВольт рекомендовать не стал бы. Попался мне как то в КЭМПе генератор КАТЭ на 125А на 10-е семейство под поликриновый ремень. Не долго думая купил его и еще нижний кронштейн крепления генератора от инж. Нивы и натяжную планку от нее же. Открутил поликриновый шкив и заменил на стандартный с крыльчаткой установил и радовался) НО!!!! Нужно будет заменить АКБ на большую емкость - какую ставил - не помню, т.к. при ударе АКБ раскололся и был выкинут на месте( До этого стояло 2 АКБ одинаковой емкости - парураз доезжал на стартере до заправки). Еще нужно будет поставить Либо провод с большим сечением и более толстой клеммой или ставить 2-й параллельно, т.к. они начинают грется при полной нагрузке или сильном разряде АКБ. Увы таких генераторов Я больше не видел нигде, кроме КЭМПа. Если найдете - ставьте его, т.к. за все время экплуатации ниразу не подводил. Единственное - купите сразу к нему реле регулятор и диодный мост - не скупитесь, т.к. потом найти будет труднее) Единственное этот генератор боится КЗ)

[Лёха.]

СтарВольт рекомендовать не стал бы. Попался мне как то в КЭМПе генератор КАТЭ на 125А на 10-е семейство под поликриновый ремень. Не долго думая купил его и еще нижний кронштейн крепления генератора от инж. Нивы и натяжную планку от нее же. Открутил поликриновый шкив и заменил на стандартный с крыльчаткой установил и радовался) НО!!!! Нужно будет заменить АКБ на большую емкость - какую ставил - не помню, т.к. при ударе АКБ раскололся и был выкинут на месте( До этого стояло 2 АКБ одинаковой емкости - парураз доезжал на стартере до заправки). Еще нужно будет поставить Либо провод с большим сечением и более толстой клеммой или ставить 2-й параллельно, т.к. они начинают грется при полной нагрузке или сильном разряде АКБ. Увы таких генераторов Я больше не видел нигде, кроме КЭМПа. Если найдете - ставьте его, т.к. за все время экплуатации ниразу не подводил. Единственное - купите сразу к нему реле регулятор и диодный мост - не скупитесь, т.к. потом найти будет труднее) Единственное этот генератор боится КЗ)

Дык это у вас, у нас это гиблый лес, даже если найдешь, за него такую цену заломят, что рад не будешь, раза в 2 больше стоить будет чем стартвольт)))
вчера вот к примеру на рынке спрашивал рар приборку, летом мне заламливал цену от 600грн, сейчас же уже говорит 800, в рублях это гдето 3200, когда человек предлагает мне тоже рар за 450, полтинник может скинет, только пробег раза в 2 больше)

[шахтёр]

Вчера поставил на тазомотор стартвольт lg0108 на 80 ампер. Вольтметр между белым и красным, клемму с акуммулятора скидываю работает, встал как родной. Смотрел по темам, что может не глушиться с ключа, все глушиться. Скинул клемму с аккумулятора, и провод с возбуждения у заведенной - работает. Завел с отключенным проводом возбуждения, зарядки как и ожидал нет. Провод возбуждения подключил - почувствовал как двигатель подгрузился, обороты снизились. Посмотрим сколько и как стартвольт работать будет. На старом генераторе одно контактное кольцо до пластика съелось с двух сторон. С чего бы.

[opossum]

......На старом генераторе одно контактное кольцо до пластика съелось с двух сторон. С чего бы.

с того, что его тёрло что-то крепче чем оно само. Например щётки могли самопальные поставить твёрдые ( медно-графитовые, те что на стартера идут) вот они и жрали кольцо, либо абразив попал ...

[шахтёр]

Я думаю скорее абразив попал, потому что щетки вместе с регулятором напряжения. И та щетка под которой кольцо стерлось тоже милиметра на 4-5 больше стерлась чем вторая.

[Лёха.]

В общем отпишусь по фирме стартвольт. Сам себе не ставил но коментариями начитан. Они не любят высоких оборотов, начиная от 4тыс и выше, далее срок службы их если давать нагрузку то 1-2 года, в зависимости от эксплуатации авто, может в принципе и 10 лет проработать, так же я сделал вывод что эта фирма делает продукцию как в выиграшной лотерее, замечу именно выиграшной потому, что больше продукции хорошей качеством, нежели плохой, но плохая так же имеет место быть. Себе пока не менял, в принципе хватает стандартного, но если и буду менять, то брать буду подороже стартвольта, типо кзатэ и прочие, которые ставятся на тазы с завода.