Воссоздание завода своими силами))))))

[ABars]

я к субботе не успею. 😕

😏 Ай-ай-ай! На такое благое можно и самолетом. 😍 Тем более, у нас суббота на 2 часа позже.

[Михаил]

😏 Ай-ай-ай! На такое благое можно и самолетом. 😍 Тем более, у нас суббота на 2 часа позже.

работа завтра однако требует моего присутствия.

[marsel21]

Вчера перед сном столько мыслей в голову лезло, до 3х уснуть немог) Для чего немцы выкупили бренд азлк? Не просто так ведь, какие то цели у них есть.  Можно поступить как румыны, сделать азлк дочерним предприятием фольцвагена и выпускать авто для малого бизнеса типо фольца кэдди, хотя вряд ли такое возможно, перебивать своих же покупателей фольца

[marsel21]

[ABars]

Вчера перед сном столько мыслей в голову лезло, до 3х уснуть немог) Для чего немцы выкупили бренд азлк? Не просто так ведь, какие то цели у них есть.  Можно поступить как румыны, сделать азлк дочерним предприятием фольцвагена и выпускать авто для малого бизнеса типо фольца кэдди, хотя вряд ли такое возможно, перебивать своих же покупателей фольца

🤣
"... Вот я в Венгрии на рынок похожу!
На немецких, на румынов погляжу..." (С)

[Михаил]

...  Можно поступить как румыны, сделать азлк дочерним предприятием фольцвагена и выпускать авто для малого бизнеса типо фольца кэдди, ...

вы хоть поняли что написали полную глупость?  🤦‍♂️
как можно сделать труп (суть есть НИЧТО) дочерним предприятием??
пустое место - дочернее предприятие фольца и на нем (на пустом месте) чего то там выпускать...  🚬
это нанотехнологии однозначно..

[Алик]

вы хоть поняли что написали полную глупость?  🤦‍♂️
как можно сделать труп (суть есть НИЧТО) дочерним предприятием??
пустое место - дочернее предприятие фольца и на нем (на пустом месте) чего то там выпускать...  🚬
это нанотехнологии однозначно..

Не, он не ничто. Это не труп. Это и есть дочерние предприятие, по сути. Только оно пока не рентабельно. И по этому оно только на бумаге.

[Михаил]

Не, он не ничто. Это не труп. Это и есть дочерние предприятие, по сути. Только оно пока не рентабельно. И по этому оно только на бумаге.

его нет даже на бумаге.
поэтому - некрофилия в извращённой форме.

[Алик]

его нет даже на бумаге.
поэтому - некрофилия в извращённой форме.

Зато есть владение знаком.
По сути - владение брендом. И что будет дальше- решать владельцу.
Если когда-нибудь и будет Москвич, тот, из Москвы, настоящий АЗЛК, то эмблема у него уже будет другая. Это как старой армии дать другое знамя   🤐
Все, фОшиста теперяча решать будет, чего этот "бренд" стоит....

[Geyf]

Зато есть владение знаком.
По сути - владение брендом. И что будет дальше- решать владельцу.
Если когда-нибудь и будет Москвич, тот, из Москвы, настоящий АЗЛК, то эмблема у него уже будет другая. Это как старой армии дать другое знамя   🤐
Все, фОшиста теперяча решать будет, чего этот "бренд" стоит....

+1. По-моему, тут все очевидно: дальновидным в бизнесе буржуям особенно важно владеть историческими брендами завоевываемой территории (а по-другому и не скажешь). Современный нейминг иногда занимает до 20% бюджета - выхлоп в бизнесе прямо пропорционален тому на сколько он удачный. Автоиндустрии это особенно касается...

[Михаил]

... Это как старой армии дать другое знамя   ...

так не бывает.
в случае утери знамени часть подлежит расформированию.
что по сути и произошло.
бренд потеряли - нет больше такой части.

[Geyf]

бренд потеряли - нет больше такой части.

Зато он есть в историческом - читай духовном - наследии населения. Не изучив это наследие (а заодно и не прикарманив), в душу не залезешь...

[tinec]

а вот интересно,а из кетая привозить сваренные там кузова дорого выйдет?

Нужно сначала сам завод выкупить, а потом уже что-то создавать. А то как-то неуютно делать уборку "дяде" за спасибо. Уж проще выкупить иж, там хоть земля меньше стоит чем в маскве, да и на оставшихся мощностях можно что-то начинать делать.

кстати на ижмаше еще пресса не сдали в металлолом!

[Михаил]

Зато он есть в историческом - читай духовном - наследии населения. Не изучив это наследие (а заодно и не прикарманив), в душу не залезешь...

фошистам на это начихать.
через пару лет сварганят дешёвую жоповозку и приклеят к ней эмблемку доставшуюся подешёвке.
и будут впаривать как народный автомобиль российского производства
и фсё.

[Алик]

так не бывает.

В армии. В бизнесе (читай брендах) сплошь и рядом. Демокрания, привыкай.
Здесь все продается, а что не продается, то сдается в наем. (С)

[Михаил]

...
кстати на ижмаше еще пресса не сдали в металлолом!

угу. тяжёлые они. сразу всё не уволочь.

[Geyf]

фошистам на это начихать.

Фошистам - может быть. Грамотным бизнесменам - нет.

[Jktu]

а вот интересно,а из кетая привозить сваренные там кузова дорого выйдет?

кстати на ижмаше еще пресса не сдали в металлолом!

Чур я на прессе работать буду!

[Михаил]

... Демокрания, привыкай.
Здесь все продается, а что не продается, то сдается в наем. (С)

не хочу. и не буду.

[Geyf]

а вот интересно,а из кетая привозить сваренные там кузова дорого выйдет?

Дорого. Ибо для кетая главное объемы, которые здесь не светят. Штучный товар - не их интерес.
А так-то, если б поступил заказ на миллион кузовов, склепали бы - с последующей подгонкой владельцем, типа ара-лит-бамперов с непонятными размерами...