Воссоздание завода своими силами))))))

[Paulson]

А может просто время ещё не пришло. Ждут пока отношение масс к продукции АЗЛК сменится с презрительно-снисходительного на меланхолично-ностальгическое. Т.к. делать авто для нескольких десятков тысяч москвичеводов - дело убыточное.

Если (!) выпустят "Aleko" - наверняка это будет машина, "по составу" ничего общего в Москвичом не имеющая
Наверное, только в дизайне какие-то мотивы будут присутствовать - есть же "живые" примеры - Нью-Битл, Нью-Мини...

[Jagdflugzeug]

Дык, так оно и будет. Ведь когда/если этот концерн всё же выдаст что-то под маркой АЗЛК, то это будет тот же фольксваген, только с новым обвесом и эмблемой.
А реанимировать машину восьмидесятых годов прошлого века - это чистой воды идиотизм.

[Paulson]

Дык, так оно и будет. Ведь когда/если этот концерн всё же выдаст что-то под маркой АЗЛК, то это будет тот же фольксваген, только с новым обвесом и эмблемой.
А реанимировать машину восьмидесятых годов прошлого века - это чистой воды идиотизм.

Я в плане компоновки, не подвластной времени - например, движок будет не вдоль, а поперёк, и какой-нибудь долбаный DSG воткнут вместо ручки - даже на 1,2 движок 😀

[Jagdflugzeug]

А почему же das DirektSchaltGetriebe/КПП с прямым переключением/ (или DoppelKupplungsGetriebe/КПП с двойным сцеплением/) долбаная? Возможно просто пока недоведённая, но все КПП через это проходили. Мне вот тоже МКПП как-то больше нравится, но становиться из-за этого ретрократом не стоит.
Если привод передний, то поперечное расположение силового агрегата рациональнее, исключает некоторое количество паразитных деталей и компактнее.

P.S.
Кстати, эта DSG стояла на ЛиАЗ-677 😎

[Paulson]

DSG, если судить по публикациям - ущербна изначально, и так и будет "на костылях"

-- Если привод передний, то поперечное расположение силового агрегата рациональнее, исключает некоторое количество паразитных деталей и компактнее. --

И что? обязательно ставить?
Не будем затевать извечный спор про современные дерьмотачки 😀

[Jagdflugzeug]

Чем же она изначально ущербна?

А каким тут боком современные "дерьмотачки" и душевные динозавры, из толстого металла?

Тут конкретно, речь о компоновке, это как компоновка танка, всё зависит от задач, для которых создаётся та или иная штука. И с точки зрения техники, я не могу найти ни одного преимущества продольного расположения силового агрегата, при переднемоторной компоновке и переднем приводе.

[Михаил]

... И с точки зрения техники, я не могу найти ни одного преимущества продольного расположения силового агрегата, при переднемоторной компоновке и переднем приводе.

морда длиннее.
и значит красифше

[Perezx]

Так, с главным конструктором не спорим, да!
Мотор стоит продольно, привод передний/полный. И, самое главное, металл - 1.5/0.8 цинкрометалл.

[Михаил]

Так, с главным конструктором не спорим, да!
...

угу

...
Мотор стоит продольно, привод передний/полный. ...

правильной дорогой идете товарищ!

... И, самое главное, металл - 1.5/0.8 цинкрометалл.

может сразу перейдём на карбон?

[Perezx]

Карбоновые запчасти будут по заказу для гонщиков, это к Серый1 в цех спортивных автомобилей.

[Александр Сапожников]

А за подвеску кто отвечает? Я хочу, чтоб в моём МОСКВИЧе были только рычаги, как спереди на 2140

[ogur]

А за подвеску кто отвечает? Я хочу, чтоб в моём МОСКВИЧе были только рычаги, как спереди на 2140

Уговорил. Александр будет отвечать за переднюю подвеску на новом Москвиче. Михаил, как уже ранее писалось, в белом доме заводском. Уже более менее проясняется штат сотрудников. Себя даже не знаю кем предложить. Со своими Мосиками бывает и не справляюсь, а тут десятки тысяч. Хотя как было помню с Горбачёвым его бывший начальник боялся ему область доверить(не потянет), а он глянь всю страну потянул. Да как!

[Александр Сапожников]

Я не дописал. На 2140 рычажная подвеска только спереди, а я хочу рычаги как спереди, так и сзади. Вот, на новой модели точно по кругу сделаю 😉

[ogur]

Я не дописал. На 2140 рычажная подвеска только спереди, а я хочу рычаги как спереди, так и сзади. Вот, на новой модели точно по кругу сделаю 😉

А ещё нужны боковые колёса. И сверху как в детских машинках.Перевернулась, дальше едет.

[Perezx]

(Много)рычажная подвеска и задний привод планируются в версии 4121, которая разрабатывается изначально в двух вариантах - "сельском", максимально упрощенном и ремонтопригодном. Скорее всего, даже двигатель будет 2130. И "гоночном", с усилениями кузова, опять же, карбоном и мотором v6t.

[Михаил]

(Много)рычажная подвеска и задний привод планируются в версии 4121,...

вы настаиваете на первой цифре 4?
и никак иначе?
может всё же хотя бы 3 ?

[Александр Сапожников]

Я первый МОСКВИЧ назову МИХАИЛом, и никаких цыфэр. Или МОСКВИЧ САНДРО.

[Михаил]

Я первый МОСКВИЧ назову МИХАИЛом,...

а вот этого не надо!
так нельзя.

[Александр Сапожников]

а вот этого не надо!
так нельзя.

ну значит не в твою честь, раз не хошь... У меня дядя был покойный, тоже Миша звали, очень любил МОСКВИЧ и у него тоже был 2140 1986-1988 годов. цвет назывался "салават", как сказали его родные дети. Хотя по мне - зелёный

[Perezx]

вы настаиваете на первой цифре 4?
и никак иначе?
может всё же хотя бы 3 ?

Это ведение отдела конструкторской документации. Я считаю, что надо параллельно развивать две линейки - 214х и 4хх, но пока отдел прав не урегулирует вопрос с Пежо...