Воссоздание завода своими силами))))))

[Александр Сапожников]

Насчёт Пежо и Москвича. было дело при МОСКВИЧе 408, который на экспорт посылали. тогда Пыжиковцы сказали, мол 0 по центру - это их прерогатива и никто не имеет права ставить 0 по центру, тогда МОСКВИЧ 408 начали отправлять за границу как МОСКВИЧ ЭЛИТА. У Порше тоже был такой казус с 911ым. Вначале задумывался как ПОРШЕ 901, но из - за Пыжиковцев им пришлось поставить 1 вместо 0. Так и получился знаменитый на весь мир 911. вернее - название модели так получилось. Насчёт 4хх вроде ничё не говорили, значит мона.

[джин Тони]

у сузуки была модель Балено

предлагаю для москвича название дрОва (ударение на О )

[Jagdflugzeug]

морда длиннее.
и значит красифше

Да, длинная морда "красиффффше", но это на наш взгляд, кому-то, о ужас, Nissan Juke нравится, это эталон того, как автомобиль выглядеть НЕ должен. Так что внешность штука очень неоднозначная.
P.S.
У меня сейчас силовой агрегат стоит поперёк, а морда длиннее чем у Космолёта 😉

Так, с главным конструктором не спорим, да!
Мотор стоит продольно, привод передний/полный. И, самое главное, металл - 1.5/0.8 цинкрометалл.

😆
Да чего мелочиться-то?
Лоб корпуса/кузова 110мм
Борта корпуса/кузова 70мм
Корма корпуса/кузова 50мм
Днище корпуса/кузова 30мм
Крыша корпуса/кузова 20мм

А за подвеску кто отвечает? Я хочу, чтоб в моём МОСКВИЧе были только рычаги, как спереди на 2140

Ну да, подвеска на поперечных параллельных рычагах весьма неплохая, но многорычажная лучше.
Опять же не будем мелочиться, индивидуальная, торсионная.

 🤔
Что-то странное получается:

Калибр какой будем делать?

[=LD=]

Что-то странное получается:

Глушитель надо ниже опускать. А так ничо, сойдёт.

[green_weevil]

не, двигатель вдоль надо, а то вдруг кто захочет многопоршневой (>4) двигатель вкорячить? кому надо поперек - сами развернут (были такие).

[Александр Сапожников]

не, двигатель вдоль надо, а то вдруг кто захочет многопоршневой (>4) двигатель вкорячить? кому надо поперек - сами развернут (были такие).

Ну да, я хочу многопоршневой двигатель. V - 40(40 цилиндровый V образный мотор с 8 клапанами на цилиндр), но компактный и мощный. Думаю 8000 лошадок хватит. макс. скорость - пока не знаю.

[ogur]

Глушитель надо ниже опускать. А так ничо, сойдёт.

В этой модели москвича он регулируется вверх-вниз и во все стороны горизонта.

[Серега Викторович]

Я так понимаю что у нас вращающийся резонатор?

[Михаил]

а мне накладки на капоте не нравятся. похожи на "цпорт-замки"

[ogur]

а мне накладки на капоте не нравятся. похожи на "цпорт-замки"

Это не накладки. Просто сбили двух пешеходов черепашек нидзя.

[Серега Викторович]

А бочонок для пива на боку весьма, весьма....

[ogur]

А бочонок для пива на боку весьма, весьма....

Этот еще остался, а с другой стороны даже бочонок потеряли, поэтому и пешеходов сбили.

[Александр Сапожников]

каждому покупателю МОСКВИЧа такой бочонок пива

[Серега Викторович]

правильно. ну его нафиг эти автомобили, даешь пиво бочками

[green_weevil]

Это не накладки. Просто сбили двух пешеходов черепашек нидзя.

Да нет же. Это крючки для пакетов из супермаркета. Багажника то нет.

[Paulson]

правильно. ну его нафиг эти автомобили, даешь пиво бочками

Грузите апельсины бочками © 😀

[Itat]

Я иногда думая: а если бы 2141 оставили бы в старом кузове, немного облагородили, и значительно бы поработали бы над надёжностью и коррозионнностойкостью, получился бы конкурентноспособный автомобиль?

[Серега Викторович]

так ведь так и сделали. из 41 получился реногор. из 2108 - приора. А с конкурентоспособностью проблемки.

[Itat]

Согласен! из 2108 получилась приора!

[Александр Сапожников]

А мне почему то казалось, что из 2108 получился 2113, а Приора - из 2110