Диаметр как у ауди 80 с мотором два литра (от неё подходит хомут, соединяющий резонатор с глушителем, но родной лучше).
Коллектор не снимал. Самое трудное в этой работе не обломить шпильки. Запасись прокладками перед снятием.
Гофру обязательно оставлять, если родная порвана, вварить вместо неё универсальную bosal (стоит около 600р).
Пламегаситель хорошо встанет после гофры.