она была одна (прокладка)! пробыло прокладку и весь тосол был ушёл. тогда и менял прокладку. вскинул ГБЦ, давай менять, а смотрю поршня не тем боком... 😩давай книгу читать, там ничего не написано толком про ети поршня. 🤦♂️тогда и спросил у форумчан. 🤓да и логично подумать- клапана под впуск больше нежели под выпуск. значит виемка под клапан должна быть под ВПУСКНОЙ клапан! 🤦♂️ 🤪