Ты не одинок. У меня раньше движок 1.8 на 76-ом бензине был. Стояла БСЗ. Тоже была такая проблема. Причём после пробега 60тк разобрал не по причине поломки, а для модернизации и оказалось, что выпускные клапана все чёрные (обгорели). Движок в ту пору ездил только на бензине. Максимальные обороты давал 4500 (сильно не крутил). Попробовал притереть по новой. Ничего не вышло, т.к. рабочая поверхность уже была в мелких раковинках. Седла были впорядке. Версия была одна, слишком низкая компрессия (9 очков против нормы в 10.5) и слишком малый угол опережения зажигания. Как следствие догарание бензина на клапонах и в выпускном коллекторе.
