Клеить капот?

[x6tance]

Варю сейчас своего москалика, варю все сам. Спрашивал у "мастеров" что и как, но все сам и через форумы, но один совет сварщика я нигде не нашел. Он говорит что капот у меня расшился и его нужно то ли клеить то ли варить( капот родной, метал). В полостях капота есть остатки какого то уплотнителя. Что это и для чего и что делать с капотом?

[Perezx]

Фото капота в студию! Что значит "расшился"? Могла вальцовка по краям разлезться, так это чепуха. Клеить металл - странное предложение...

[Андрей Иванов]

Скорее всего имеется ввиду крепление усилителя капота к шкуре капота. Оно собственно с завода приклеено на мастике. Обычно со временем рассыхается и капот начинает дребезжать. Клеить обратно можно на жидкие гвозди или на монтажную пену. Только поверхности обезжирить предварительно.
Оно красиво не будет конечно, но дребезгу поубавит. Потом в окна между ребрами усилителя можно подклеить вибру какую-нибудь и будет все цивильно.

[Paulson]

Скорее всего имеется ввиду крепление усилителя капота к шкуре капота. Оно собственно с завода приклеено на мастике. Обычно со временем рассыхается и капот начинает дребезжать. Клеить обратно можно на жидкие гвозди или на монтажную пену. Только поверхности обезжирить предварительно.
Оно красиво не будет конечно, но дребезгу поубавит. Потом в окна между ребрами усилителя можно подклеить вибру какую-нибудь и будет все цивильно.

У меня теперешний капот с покупки машины был без этих усилителей - ничего не дребезжало, ни по трассе, ни по колхозу, отъездил больше года
Даже и не знал, что они должны быть, а когда помял капот (открылся на ходу) и поехал за заменой - вот тогда меня и просветили 😀

ЗЫ Вернее, не без усилителей - а без того, что между ними и капотом засунуто

[x6tance]

Фото капота в студию! Что значит "расшился"? Могла вальцовка по краям разлезться, так это чепуха. Клеить металл - странное предложение...

да обычный капот, ничего особенного. просто знаю этого "мастера" и особо не вникал в его советы, но про капот задумался

[richie]

Ну, да, на ребрах всегда есть остатки герметика.

Один капот я запенивал. Результат положительный.
А на втором капоте восстановил герметик.
Результата пока нет (машина стоит в гараже), но если отслоится при эксплуатации, то запеню.

[Perezx]

Ах вот оно что имеется в виду! Ну тогда точно не надо ничего варить, либо жидкие гвозди, либо просто шумку-вибру проложить.
У меня капот пластмассовый, тоно повторяющий стоковый железный. Усилители никак не прикреплены к "листу", я наклеил на "лист" шумку 5мм - и доволен.
А клеить пришлось, когда он на ходу открылся и чуть разлезлись торцы - жидкие гвозди и струбцина замечательно помогли!

[x6tance]

а от пены оно там не начнет гнить?

[richie]

а от пены оно там не начнет гнить?

С чего бы?
Там сухо, пары маслицца тонким защитным слоем покрывают поверхность капота снизу.

[opossum]

особенно если не закрыть крышку ГРМ при работающем моторе)))
С пеной гниют скрытые полости, слабо проветриваемые, на капоте не должно гнить, хотя лично я после того как тесть в пороги пены нафигачил, держу её подальше от автомобиля.

[Андрей Иванов]

У меня не гниет. Капот после небольшой рихтовки оторвался от усилителя и заметно гремел.  Запенил только под усилителями. И совсем немного. Причем пену брал с малым коэффициентом расширения. Главное - пены не надо в переднюю часть капота. Туда попадает влага с дороги. Там должно хорошо проветриваться.

[x6tance]

спасибо за советы

[Patrick]

что за бред какая пена какие шумки!!! работаю в кузовном центре всё намного проще. продаётся в малярном магазине шовный герметик обезжирил намазал через 12 часов высох и забыл навсегда ..... всё по фэн шую.....цена вопроса 200 р

[Paulson]

что за бред какая пена какие шумки!!! работаю в кузовном центре всё намного проще. продаётся в малярном магазине шовный герметик обезжирил намазал через 12 часов высох и забыл навсегда ..... всё по фэн шую.....цена вопроса 200 р

Как нанести герметик такой толщины - между усилителями и поверхностью капота - чтобы не расплылся? "формочки" делать, с краёв залеплять какой-то лентой-скочем?

[Patrick]

во первых этот герметик не течёт он густой
во вторых не надо заливать его вёдрами просто приклеить шубу к жесткости и этого будет вполне достаточно
могу посоветовать купить стекольный клей наносится с простого пистолета стоит около 500 рублей одного тюбика хватит на 3 капота наносится на праймер(грунт такой) идёт в комплекте с клеем
консистенция примерно как варёная сгущёнка потом просто намочил палец(чтоб клей не прилипал)и выравнивай как надо
у нас в городе дпс форды фокусы все прошли такую технологию,был заводской брак

[richie]

Ну, да, шовный герметик в тубах, по консистенции как майонезик.
Шовный герметик, в отличии от силикона, окрашивается.
На капот ушла практически вся туба. Остатки выдавил на третий капот.

[Patrick]

наверно капот с защитой соединён