вечером залить, пару раз нажать педаль. Утром посмотреть по пятнам где течет. Смотреть внутренние боковины покрышек, стыки трубок (тройники, регулятор усилия на заднюю ось, стыки шлангов), снять шланг с вакуумного усилителя и проверить, что внутри сухо.