Вопрос по диагностики

[Irek102rus]

Здраствуйте. У меня вопрос по диагностики F3R, надеюсь в тему. Бывший хоз. при продаже сказал что проходил диагностику в фирменном рено центре в Челябинске, и диагност написал вот это
 на впускном коллекторе. Может кто знает, что это значит? А вообще мотор конечно не впячетляет, не похоже на пробег 80 кило.километров, да и расход великоват. Буду разбираться.

[svr98]

судя по всему это какие то цифры,но,судя по месту расположения записи,сделаной черным маркером можно задуматься об адекватности данного диагноста,с тем же успехом он мог бы написать эту информацию на стене или у себя на ладошке... 😩
 Машину надо показать нормальному мастеру,который хотя бы знает,что за мотор под капотом у автомобиля и как оно там работает

[stenli]

тоже непойму что эти цыфры могут обозначать

[=LD=]

Если судить по расположению надписей, то что-то связанное с форсунками. Только что там замеряли? Если сопротивление - то уж слишком высокое.

[Irek102rus]

Ну да, странно, причем некоторые цифры дробные, а некоторые нет. А что если попробовать позвонить, в этот сервис?

[Александр1266]

мотор не впечатляет - странно- а на чем ты ездил до сих пор?
попробуй для начала свечи поменяй, компрессию померь, ГРМ по меткам проверь, давление бензина измерь. Первый раз слышу чтоб F3R не ехал...

[stenli]

бывает такое что просто мотор неудался ,был у меня както реногор вот ехал бодро на все 113 лс а был другой и свежее и весь дедушкин ну не едит и всё\вялый какойто был\ хотя поменял на новое датчики,дроссель,форсы,ну свечи провода катушки понятно и всёравно не поехал

[Александр1266]

в теме про ремень ГРМ

......  , перебросил ремень вперёд на зуб и при совпадении меток фиксируется в не глубокое отверстие . И машина прям пошла как надо. Ошибка компенсирует ошибку на соусе кривых рук 😁

[Irek102rus]

мотор не впечатляет - странно- а на чем ты ездил до сих пор?
попробуй для начала свечи поменяй, компрессию померь, ГРМ по меткам проверь, давление бензина измерь. Первый раз слышу чтоб F3R не ехал...

Не стал откладывать в долгий ящик, и совместил рекомендуемые мерприятия с заменой масла, поменял свечи поставил НЖК ВРR6E, такие же как и были, на старых свечах был бархатный темно-красный нагар, также замерили давление в топливной системе на входе в рампу, показо 5 очков!!!!!!!! Завтра прокачусь, посмотрю!

[Айвар]

5 очков это в стену наверно а в разрез должно 3 быть на не заведенном.

[Irek102rus]

5 очков это в стену наверно а в разрез должно 3 быть на не заведенном.

А как можно помереть в разрез, что то не поняли как это можно сделать

[Айвар]

Тройник на шланг подачи и будет разрез.

[Irek102rus]

спасибо, попробую. Кстати сейчас до заправки смотался, чет прихода не ощитил! буду дальше расследовать.

[Александр1266]

если свечи не выкинул, замерь проходное сопротивление центрального электрода (не сильно на него нажимая, желательно цепляться маленьким крокодилом) - мне интересно

[vadik200]

1 метки грм проверить
2 если все норм, попробуй поставить другое реле бензонасоса, была тема, что помогало

[Irek102rus]

если свечи не выкинул, замерь проходное сопротивление центрального электрода (не сильно на него нажимая, желательно цепляться маленьким крокодилом) - мне интересно

В продолжении темы: по совету Александр1266 замерил сопротивление центрально электрода на старых свечах, получилось от 4.20 до 4.34 Ком, как я понимаю нормально
. но зазор бы великоват +/-1.1 => проверяю зазор на новых 0.85-0.90, проверяю сопротивление-разброс по больше 3.9-4.2 Ком. Но какое интересное дело, ничего не меняя, но после этих манипуляций машина поехала явно резвее, чудо!!!! 😂 Видимо в правильном направление копаю. Кстати свечи у меня NGK BPR6E - попробую поставить NGK BPR6ES. Что скажете уважаемые?

[Александр1266]

я бы сказал: "Почему свечи такие грязные🤯?"  мои из-под колпачка как новые. Грязь может быть причиной токов утечки.

[Александр1266]

еще замеряй сопротивление вторички катушек с проводами, т.е. между наконечниками свечей, подключенных на одну катушку. мож там тоже нелады