Трамблёр вытаскивал. Менял контакт. И провода менял тоже. Только непонятно как можно умудрится трамблёр на 180 развернуть🤯 Я привод не вынимал и КВ не проворачивал.
проверь порядок присоединения проводов: 1-3-4-2 ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ!!!!!-это для двигла УЗАМ
для ВАЗовского движка ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ
а вот на переднеприводных вазах-тоже против часовой
просто когда провода перепутаешь:бывает,что двигло даже умудряется работать на 2х цилиндрах-при этом троит в глушак стреляет....по рассказам моего деда-может даже глушак порвать(сам посуди-смесь воспламеняется в выхлопной системе,если с проводами намудрить)