412 мотор поздний имел нижний термостат.
а по теме, замене подлежит подшипник что запрессован в КВ со стороны маховика (передний подшипник первичного вала КПП). У М412 он внутренного диаметра 16 мм, на 2141 и ВАЗах он 15.
Да, а вообще вал вынуть и посмотреть маркировку. Может мотор уже кто и вскрывал (КВ меняли).