Замена колец не снимая коленвала

[Cheetah_41]

Вот знаешь в чем разница между старой школой и современной? Старая школа читает мануалы и знает что такое технологическая карта. Новая школа ориентируется исключительно на инет...  😝

Так вот по мануалу и по технологической карте при ремонте поршневой группы двигателей УЗАМ гильзы при любом раскладе должны быть сняты, очищены и повторно установлены на место с заменой уплотнений. Т.е. гильзы все равно нужно снимать. А коленчатый вал подлежит разборке совсем по другой причине - согласно мануала при вскрытии движка с пробегом более 50-60 ткм настоятельно рекомендуется заменить и кольца и все вкладыши. Т.о если есть уверенность что замена вкладышей не нужна - незачем и коленвал тревожить.

[Лёха.]

Вот знаешь в чем разница между старой школой и современной? Старая школа читает мануалы и знает что такое технологическая карта. Новая школа ориентируется исключительно на инет...  😝

Так вот по мануалу и по технологической карте при ремонте поршневой группы двигателей УЗАМ гильзы при любом раскладе должны быть сняты, очищены и повторно установлены на место с заменой уплотнений. Т.е. гильзы все равно нужно снимать. А коленчатый вал подлежит разборке совсем по другой причине - согласно мануала при вскрытии движка с пробегом более 50-60 ткм настоятельно рекомендуется заменить и кольца и все вкладыши. Т.о если есть уверенность что замена вкладышей не нужна - незачем и коленвал тревожить.

по мануалу...
Хорошую тему задвинул, молодец.
Вот только зачем весь этот гемор с гильзами, поддон и голову снять, крышки раскрутить и меняй на здоровье, и ничего не нарушишь.

[Paulson]

Так вот по мануалу и по технологической карте при ремонте поршневой группы двигателей УЗАМ гильзы при любом раскладе должны быть сняты, очищены и повторно установлены на место с заменой уплотнений. Т.е. гильзы все равно нужно снимать

А ещё и посадочные места в блоке - тоже надо зачистить, плюс к гильзам
Как с невынутыми поршнями умудриться? не знаю...
И срань в блоке и поддоне должна быть оставлена? 😀 и как её убрать без снятия поддона?

[ilya84]

Стоит ли заморочка того.Если хотят менять кольца не снимая мотора значит есть яма,а раз она есть то проще вынуть мотор.Я на 331 менял однажды на машине-подвязал мотор к крыше гаража,снял балку,снял поддон,снял голову и вы....ся по самое не хочу крутить всё из под низу.Больше повторять никогда не буду.Проще мотор снять-да времени это займет пару часов,если вместе с КПП дергать.А по поводу оправки,я пользовался конусом от зубилки полторашки,у них тоже поршня 82,им удобней чем обжимкой.

[Paulson]

Если хотят менять кольца не снимая мотора значит есть яма,а раз она есть то проще вынуть мотор.Я на 331 менял однажды на машине-подвязал мотор к крыше гаража,снял балку,снял поддон,снял голову и вы....ся по самое не хочу крутить всё из под низу.Больше повторять никогда не буду.

Это со снятием поддона и вытаскиванием поршней, один способ
Так ведь тут народ делал и предлагает другой - вроде как при отсутствии ямы - просто снять ГБЦ и вытащить гильзы

[ilya84]

Извращение.Гланды через ж...у вырезать!

[Perezx]

В одной организации, что занималась ремонтом квартир, заболел обойщик. А заказ срочный, надо выполнять. Директор звонит на биржу труда: "- обойщик есть у вас? -нету, никого нету, только один проктолог без работы! - а, черт с ним, давайте хоть проктолога, подсобным рабочим будет!"
На следующий день директор снова звонит на биржу труда: "у вас еще проктологи есть?!!"
Те не поймут, в чем дело.
Директор рассказывает: "видите, какое дело, вчера приезжает бригада на заказ, другой конец города, а квартира закрыта, никого нет! День пропал, заказ пропал... И вдруг ваш проктолог замечает - форточка открыта! Так он через эту форточку всю квартиру обоями оклеил!"

[$ta$71]

так там вроде про гинеколога и замочную скважину  😏

[NikolaiRibalko]

Спасиба ребята за участие.Я многое понял.Буду пробовать.

[Voin72]

Менял не снимая,снял балку,поддон, вывесив двиг на стропе,снял ГБЦ, и выдергивал вместе с гильзами, (сразу взял уплотнительные кольца), ИМХО: поршень из гильзы проще выташить вниз, ибо там нагара нет, и ставить снизу, есть фаска для завода колец. 😀

[Леонидович]

Спасиба ребята за участие.Я многое понял.Буду пробовать.

Если никогда не принимал участия в такой работе, тогда и не пробуй. Напартачишь, потом переделка дороже встанет.  Работа ответственная, нужен человек с опытом.
Но если всё-таки захочешь рискнуть, тогда со снятием поддона будет проще сменить кольца и заодно поменяешь вкладыши, что тоже не маловажно. Гильзы чтоб не вылезли - закрепи упорами. 🥁

[NikolaiRibalko]

Спасиба за совет. Когдато нада начинать, а то ведь ничему не научишся и ничего не поймёш.

[Paulson]

Когдато нада начинать, а то ведь ничему не научишся и ничего не поймёш.

Тоже правильно...