3 дырки на рамке лобового. Вопросы.

[060166]

Приветствую коллег!

Меняю лобовое...
Проблема с нижним правым углом рамки. Одна овальная дыра 10ти копеечная и 2 по 4-5мм в диаметре.
Остальное как новое! Объехал все кузовные ремонты на районе.
Никто не берется за Москвич или ценник минимум в 3 рубля и ждать неделю 😕
Может что подскажите, посоветуете?

Заранее спасибо.

[Beavis]

Купи паяльник типа молотка и запаяй! Дырки мелкие и запаяются без проблем маленькими заплатками железа , меди или латуни! Паять с ортофосфорной кислотой!

[Sanekh233na]

неплохо бы полуавтоматом заварить,  просто если дыра с 10 копеек то большевата для паяния имхо, но если вокруг дыры металл не проминается то можно попробовать спаять

[Beavis]

неплохо бы полуавтоматом заварить,  просто если дыра с 10 копеек то большевата для паяния имхо, но если вокруг дыры металл не проминается то можно попробовать спаять

Большевата дырка? Я припаивал заплатки на дырки с кулак , держится год уже!

[060166]

Я припаивал заплатки на дырки с кулак , держится год уже!

Что использовать в качестве припоя?
ПОС-60, ПОС-40 или олово?

[Beavis]

Что использовать в качестве припоя?
ПОС-60, ПОС-40 или олово?

Я паял пос 40 , но можно и пос 60 , чистое олово не найдёшь , да и не надо оно!

[Алик]

Не надо кислоты. Не надо ПОС 40 или ПОС 60, есть специальные. И припои и флюсы. Чистое олово? Сколько надо? И зачем? После первой же зимы от него ничего не останется. Оловом паяют только посуду, для другого оно не годится.
ПС В качестве припоя  использовать ПОССу30-2
В место флюса это, или типа этого  https://oldtimer-parts.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=192&category_id=151&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=1
А так моя ИМХА - найти полуавтомат и заварить. Это самое лучшее.

[Beavis]

Не надо кислоты. Не надо ПОС 40 или ПОС 60, есть специальные. И припои и флюсы. Чистое олово? Сколько надо? И зачем? После первой же зимы от него ничего не останется. Оловом паяют только посуду, для другого оно не годится.
ПС В качестве припоя  использовать ПОССу30-2
В место флюса это, или типа этого  https://oldtimer-parts.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=192&category_id=151&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=1
А так моя ИМХА - найти полуавтомат и заварить. Это самое лучшее.

Да? Странно , что лужёные волги газ 21 ездят по 50 лет! Ортофосфорной кислотой в виде преобразователя ржавчины все пользуются? Думаю да! Так вот паять можно именно с ортофосфорной кислотой!

[Алик]

Да? Странно , что лужёные волги газ 21 ездят по 50 лет! Ортофосфорной кислотой в виде преобразователя ржавчины все пользуются? Думаю да! Так вот паять можно именно с ортофосфорной кислотой!

А ты уверен? Уверен что все пользуются? Уверен, что эта кислота использовалась при изготовлении 21-х волг? И вообще где, и для чего они лудились?
Не было преобразователя на моей машине, и не будет! Никогда!

[Beavis]

А ты уверен? Уверен что все пользуются? Уверен, что эта кислота использовалась при изготовлении 21-х волг? И вообще где, и для чего они лудились?
Не было преобразователя на моей машине, и не будет! Никогда!

Каждому своё! Волги лудили , про кислоту на волгах я не знаю , но без флюса железо не паяется точно!

[Paulson]

В качестве флюса и аспирин годится (ацетилсалициловая кислота)

[Алик]

Каждому своё! Волги лудили , про кислоту на волгах я не знаю , но без флюса железо не паяется точно!

Я не говорю за " без" Я говорю " вместо".
Та штука, которую я дал в сылке называется полуда. В ней есть кислота, только не ортофосфорная. Плюс той штуки в том, что она не растекается, а в результате нагрева кислоты почти не остается. Плюс куча присадок против корозии. Да и паять с ней проще, и прочность будет выше.  Не стоит рекомендовать жидкость, способную забраться в щель кузова и жрать там метал до самой свалки, и еще там немного. При том, что выковырять её от туда практически не возможно.

И все таки заварить - лучше всего  🤣

[Beavis]

Я не говорю за " без" Я говорю " вместо".
Та штука, которую я дал в сылке называется полуда. В ней есть кислота, только не ортофосфорная. Плюс той штуки в том, что она не растекается, а в результате нагрева кислоты почти не остается. Плюс куча присадок против корозии. Да и паять с ней проще, и прочность будет выше.  Не стоит рекомендовать жидкость, способную забраться в щель кузова и жрать там метал до самой свалки, и еще там немного. При том, что выковырять её от туда практически не возможно.

И все таки заварить - лучше всего  🤣

С кузовом москвича что не делай гниёт! Хоть вари хоть паяй!

[060166]

С кузовом москвича что не делай гниёт! Хоть вари хоть паяй!

Савсем миня расстроили  🤦‍♂️ Хоть на свалку езжай  🚬

[belovkcc]

что за бред про лужение Волг? наслушаетесь старых советских пердунов... там залуживали только шовные места, ито смотря какой год выпуска

[rols34]

не сварка но почти, сам так делаю частенько, самое главное защитить, метал от влаги и воздуха

[Muxa GUN]

Позвони по тел. 909-944-65-90. Максим зовут. Очень большая вероятность, что возьмётся сделать. Обитает в рублёво. Тем более у тебя стекло снято - сразу будет виден фронт работ.

[060166]

Позвони по тел. 909-944-65-90. Максим зовут. Очень большая вероятность, что возьмётся сделать. Обитает в рублёво. Тем более у тебя стекло снято - сразу будет виден фронт работ.

Спасибо

[metallwarrior]

также могу помочь с ремонтом рамки только если есть где т.к. я временно без гаража мой тел 8-926-890-48-95 Владимир

[060166]

также могу помочь с ремонтом рамки только если есть где т.к. я временно без гаража мой тел 8-926-890-48-95 Владимир

Спасибо за отзывчивость. Кое-как заделал. Виноват сам - надо было раньше помощи попросить. Но я никак не ожидал такого подвоха с дырами. Тему можно закрывать.