отключил патрубки от печки - стал греться

[Cheb]

добрый день!

проблема такая, сломаны заслонки печки и в жару +30 дует кипятком в ноги.

собрался сегодня решить данный вопрос довольно простым способом - отключил верхний патрубок на вход в печку и вдел его на выход из печки нижнего, то есть в блок. получилось так, что в печку перестал попадать антифриз, соответственно она перестала дуть горячим и ОЖ начала течь по более малому кругу.

но не тут то было.. мотор начал кипеть, даже не смотря на постоянно включенный вентилятор радиатора.

прошу помощи в совете, как решить данный вопрос

или менять все обратно и опять ездить с кипятком в ногах ((     

[Paulson]

Сделать заслонки или поменять печку - купить б/у, например - не проблема, тем более в Москве

[ДиМоН55REGION]

Неправильно ты сделал,движок так убить можно...Перегрев 4 горшка обеспечен.Если там даже стоит кран то в сильную жару не стоит перекрывать!
При живых заслонках кипятком не дует никуда.Сам снимал разбирал,перебирал свою печку пару раз...

Покупай печку,но только лучше б/у медную живую 300-500р,или новый радиатор печки иран 1200-1500р
Или за 800-1200р примерно можно купить полностью рабочую печку в сборе,радиатор,вентилятор,корпус,заслонки.Всё рабочее
Или приложить руки разобрать печку и сделать самому всё по уму

Почитай немного о печке тут https://www.zr.ru/archive/zr/1997/03/uchities-topit-piechku#118
Пытаюсь найти статью там мануал с фото как до ума довести,но не могу уже пол часа потратил

[Андрей Иванов]

Сделано то все верно. Просто байпас. Но, видимо не выгнан до конца воздух из системы.
Надо его выгонять.
На будущее: Если вы сливаете ОЖ (даже воду), то сливайте аккуратно и в чистую посуду. Потом заливайте обратно и выпускайте воздух до тех пор, пока у вас не поместится весь слитый объем и уровень в бачке не станет как был до сливания. При замене жидкости надо просто отмерить соответствующее количество новой.

[MBX]

Вероятно что термостат не перекрывает полностью малый контур и радиатор печки оказывал малую, но посильную помощь... или забит основной радиатор.

[Basil]

Никакого перегерва 4-го цилиндра. Просто привести систему охлаждения в порядок. На печке ездил, а основной радиатор не справлялся.

[Basil]

Если вы сливаете ОЖ (даже воду), то сливайте аккуратно и в чистую посуду. Потом заливайте обратно и выпускайте воздух до тех пор, пока у вас не поместится весь слитый объем и уровень в бачке не станет как был до сливания.

Я сколько не сливал все время приходилось доливать, чтоб уровень в бачке долить. Беру тосола с запасом литров 5.

[Basil]

но не тут то было.. мотор начал кипеть, даже не смотря на постоянно включенный вентилятор радиатора. 

Вентилятор сам включается или напрямую?

[Михаил]

Неправильно ты сделал,движок так убить можно...Перегрев 4 горшка обеспечен.Если там даже стоит кран то в сильную жару не стоит перекрывать!...

.
при исправной и правильно функционирующей системе охлаждения ничего двигателю не будет.

[Cheb]

вентилятор включался сам.

вернул все обратно, выгнал воздух, долил ОЖ - все стало как прежде. автомобиль не греется. лучше уж пусть в ноги греет, чем кипит!)

п с   всегда думал что если вентилятор включается сам, то воздуха в системе нет.

большое спасибо за ответы и помощь советами, мне они реально пригодились!)

[MBX]

вентилятор включался сам.

вернул все обратно, выгнал воздух, долил ОЖ - все стало как прежде. автомобиль не греется. лучше уж пусть в ноги греет, чем кипит!)

п с   всегда думал что если вентилятор включается сам, то воздуха в системе нет.

большое спасибо за ответы и помощь советами, мне они реально пригодились!)

а как долго работает вентилятор и как часто?

[Никопол]

У меня тоже такая проблема. возле подали газа на скорости нога просто плавится. Как только закрыл краник на печку, в салоне стало прохладно заметнее, но двигатель стал перегреваться моментально. Воздух вытравлял, и жидкости менял, все без толку, уж лучше пускай ногам будет тепло, чем с двиглом маяться потом

[MBX]

Мужики, у Вас серьезные неисправности системы охлаждения. При перекрытии потока через отопитель, температурный режим мотора снижается, что на УФЕ, Что на Рено, что на ВАЗе.
Почитайте вот это пояснение. Это Аксиома, это не теорема... и решайте проблему https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=121187
Но есть ещё одна немаловажная проблема с блоками нового образца. Если там установлена прокладка ГБЦ не нового образца, без дросселирующего исполнения у первых цилиндров,то при перекрытии потока через отопитель, Вы получите перегрев 4-го цилиндра из-за застоя ОЖ в его зоне. Решение этой проблемы малой кровью, перенапрвление  потока с блока на отопитель сразу на патрубок с выхода  печки, идущий к помпе. Топик-стартер попробовал это организовать, но у него мотор все равно закипел... а это прямое подтверждение,что проблема в радиаторе(забит,не герметична перегородка) или термостате(не перекрывающем полностью малый контур, термостат в кастрюлю с водой и проверить когда начнет открывать и при какой температуре полностью перекроет малый контур при помощи градусника)