Ну, батенька, это вы лихо! С такой теоретической подготовкой и сразу в зажигание четырехгоршкового мотора! Вам бы книжечку не помешало сначала...
Хотя бы картинки полистать...
Вынимаете центральный провод из трамблера, закрепляете его в нескольких миллиметрах от головки блока цилиндров и прокручиваете двигатель стартером. В зазоре должна проскакивать искра.
ЗЫ хоть зажигание и неелектронное, не рекомендуется браться рукой за металлический наконечник провода.
