При замене ГРМ Забыл вытащить фиксатор коленвала (сверло на 8 ) и крутанул стартером, сверло толи загнуло толи еще что не могу вытащить, метки на грм и моховике немного стали не совпадать, на пару зубьев примерно..... чем это грозит🤯? Пока поддон не смог снять, стемнело да и ключа на 16 под рукой не оказалось, болты под Е8 открутил, на 16 не смог .... Не зря говорят спешка порождает ......блю....(((