Ребяты, выручайте. Всю голову сломал...
Полнедели провёл с машиной на даче, поставил сигналку, сделал свет в багажнике...
Выезжая на трассу заметил в отражении передней машины, что левый поворот моргает в два раза чаще, ну подумал косяк в задней фаре, открыл багажник, пошерудил массы, подёргал колодку в чя. Завёл машину, включил поворот, вышел посмотрел - всё ништяк. Выезжая на МКАД, заметил что теперь левый поворотник горит вместе с ближним, а правый функционирует как положено.
Короче очень удивился, доехал до дома, и стал смотреть: значит с левым поворотником моргают обе фары ближнего света, и задний левый поворот, как и положено. С аварийкой моргают все 4 поворотника, и.. Обе фары ближнего света! Причём не зависит от того включены ли габариты, или нет.
При включённом зажигании и ближнем свете горит левый передний поворот, но правый поворот функционирует нормально. При включении левого поворотника реле щёлкает один раз, и молчит. При включении аварийки - то же самое.
Начал с того, что проверил все колодки в чя на предмет висящих проводов и чего-то ещё, отсоединил заднюю колодку и посмотрел меняется ли что либо - нифига.. Проверил все предохранители, поменял реле ближнего и дальнего местами, и реле аварийки на новое... Потом вычистил все массы передних фар, и посмотрел колодки передних фар. Сегодня посмотрел кнопки и подрулевый переключатель: отсоединил кнопку ближнего, отсоединил переключатель, аварийка моргала, ближний моргал..))
При габаритах, при выключенных фарах, при включённом дальнем свете фар поворотник функционирует нормально.
В чём косяк-то? Куда ещё смотреть? Где искать?
