печка и радиатор на 2140

[Михаил79]

нашел ссылку: https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,64357.msg1373151.html#msg1373151 и появился вопрос, автор вы не тролль часом?  😏

[panich23]

На АЗЛК он трехрядный, и на первых годах - трехходовой.

Да он был трехходовой, считаю это изначально плохой идеей. По крайней мере, ходы надо было делать по горизонтали, а не по вертикали.

в середине был трехрядным одноходовым.

А это хорошая идея была, ещё бы штуцера вместо 14, хотя бы 16мм сделали, совсем хорошо было б.

В конце выпуска он тоже стал двурядным,

Это производитель радиаторов(Лихославль) сэкономил. Завод на такое бы не пошел.

[Михаил79]

Это производитель радиаторов(Лихославль) сэкономил. Завод на такое бы не пошел.

Источник информации?

изыскания разработчиков-конструкторов как вариант вообще не рассматриваете?
Была изменена крыльчатка вентилятора (эффективность обдува), температура теплоносителя и скорость тока через радиатор. Вполне вероятно, что при новой комбинации тонкий радиатор более эффективен теоретически...

Я для себя проверил как и что лучше, навязывать не буду.

[panich23]

изыскания разработчиков-конструкторов как вариант вообще не рассматриваете?

Нет, не рассматриваю.
После заводского однорядного основного радиатора, на первых Газелях, и дополнительной печке в Соболе, только своим мозгам верю. И они мне подсказывают, чтоб печка была теплее - радиатор должен быть больше, вентилятор дуть быстрее, и помпа качать сильнее.

[RMaks]

Блин.
Странно как-то.... мне в 42м печки не хватает.
А в 412м ни кога проблем не было.
Есть в тех печках хорошее правило - не работает, выпусти воздух.

И все.

Вот сейчас сижу курю, чего эт у меня в крокодиле холодно, после 30 минут работы мотора.
А в 412м тепло еще на прогреве.

Разницу принципиальную, в системах охлаждения нашел одну - у 41го с нижним термосом дросель на малом круге 16мм, и сам шланг полноразмерный 32.
А у 412го с верхним термосом весь малый круг - трубка диаметрм 12, минус перегибы и заужения на штуцерах.
Те можно считать что 10.

И чой-то мне подсказывает, что за счет этого скорость потока в печке 41го меньше.

Пойду-ка я еще один дросель сделаю.
На 8. От жадности

А поскольку у меня мышленье без комплексов, то есть вопрос.
Просто покурить сообща.

Что будет, если малый круг СО на совсем заглушить?
Или пустить его через печку

[Серега Викторович]

Чисто теоретически - угробишь 1й цилиндр, если термостат нижний. Если верхний - то может и ничего не будет. Но эт так. навскидку чего в голову пришло ))

[RMaks]

Чисто теоретически - угробишь 1й цилиндр, если термостат нижний. Если верхний - то может и ничего не будет. Но эт так. навскидку чего в голову пришло ))

Значит отверстия в прокладке менять )))

А вот про разницу - верхний/нижний не понял.
Схемы разные, а поток жидкости по блоку - один

[Серега Викторович]

Дело не в подаче ОЖ, а в оттоке. Основной выход жидкости из блока (если быть совсем точным - из головы) в районе 1-го цилиндра. Ты его перекрываешь, следовательно в этом районе образуется застой и до нижнего термостата температурка дойдет весьма нескоро. Верхний же приоткрывшись поток через 1-й восстановит. Как-то так.

Ну тут опять же, я исхожу из схемы с обычным термостатом.

[RMaks]

Блин, вот это не подумал.
Вот же гады конструктора, придумали фигню )))
Кста, а ни кто не пробовал в 41е верхний термос ставить?

[Серега Викторович]

Пробовал. Разницы не заметил, кроме количества хомутов и шлангов. Правда цели преследовались другие ))) Как оказалось я просто лоханулся с направлением вращения карлсона ))))

[panich23]

Что будет, если малый круг СО на совсем заглушить?
Или пустить его через печку

Была такая у меня мысль, только я ринулся её исполнять, вдруг внезапно вспомнил зачем нужен малый круг - для того чтоб сообщать термостату сведения о температуре, иначе он проигнорирует и не откроет большой круг. По этому дроссель 8мм рулит.

[panich23]

Ты его перекрываешь, следовательно в этом районе образуется застой .

С дросселем на малом круге, застоя не будет.

[RMaks]

По этому дроссель 8мм рулит.

Поставил вчера - ожила печка.
Но.... конструктора АЗЛКА меня в очередной раз удивили.
Да че там удивили - убили просто.
На верхнем патрубке ГБЦ, двигателя 248i, тот который с резьбами под два датчика, в сторону малого круга ВООБЩЕ НЕТ НИ ЧЕГО.
Просто открытый штуцер на 32й шланг.
Удивительно, что печка вообще, хоть как-то работала

[panich23]

На верхнем патрубке ГБЦ, в сторону малого круга ВООБЩЕ НЕТ НИ ЧЕГО.
Просто открытый штуцер на 32й шланг.
Удивительно, что печка вообще, хоть как-то работала

В тазомоторе тоже нет дросселя в малом круге, печка вроде работает. Но все равно я за дроссель.

Ещё печку можно прапгрейдить, как я в первом посте описал. То есть, надо сечение магистрали вывести на максимальный уровень, пока такой диаметр для печки М-41 14мм и самые узкие места - штуцеры. Если на головке и помпе их можно заменить на 18мм с резьбой 1\2, то на радиаторе такое не сделать, надо брать медный(лучше всего ШААЗ- он самый толстый) - у него штуцеры на 16мм тонкостенные и внутри диаметр -14мм.

[RMaks]

panich23, а ну глянь сюда ))

https://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/rmaks/journal/2510187#a48409337

мнение твое интересно

[Серега Викторович]

С дросселем на малом круге, застоя не будет.

Вопрос был про полностью перекрытый круг.

[panich23]

panich23, а ну глянь сюда ))

https://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/rmaks/journal/2510187#a48409337

мнение твое интересно

Всё как описали выше. Только ты на 41м патрубке не показал тот штуцер, что смотрит вперед машины. Он там все же немного заужен....должен быть.
Так же не путаем, что у 2140-412 малый круг из тройника выходит перпендикулярно оси двигателя, а в 41м тройнике вдоль. Соответственно дроссели стоят в разных местах.

[RMaks]

Только ты на 41м патрубке не показал тот штуцер, что смотрит вперед машины. Он там все же немного заужен....должен быть.

Так я его и фотографировал.
По тому фото заужения не видно.
Если оно там и есть, то внутри, на самом тройнике.
15мм.
Эт мне уже картинок накидали.
Буду разбирать, посмотрю, что там и как, но эт не скоро )) надеюсь

[panich23]

Если оно там и есть, то внутри, на самом тройнике.
15мм.

Где-то так и есть, только 15мм это многовато.

[serg79]

Так я его и фотографировал.
По тому фото заужения не видно.
Если оно там и есть, то внутри, на самом тройнике.
15мм.
Эт мне уже картинок накидали.
Буду разбирать, посмотрю, что там и как, но эт не скоро )) надеюсь

И каков эффект от проделанных манипуляции описных на драйве . печка начала раньше греть? стала сильней греть когда прогреется?