пропускает зажигание

[Serfey]

Пропускает зажигание, на теплой реже, на холодной чаще. На тахометр с катушки импульс не попадает так же, заметно это по резкому падению стрелки и восстановлением обратно. При этом машина "пукает" и дергается. Но! Если дать нагрузку на генератор (включал фары и печку на 3 уровень) пропусков становится меньше или вообще пропадают.
Москвич 2141, двигатель узам 1.5, БСЗ с датчиком холла.

[panich23]

Недавно сталкивался с подобным.
Причина - в трамблере стерлись упорные шайбы валика, в результате чего валик опустился и шторка вышла из датчика холла.
Так как высота всех четырех выступов(шторок) отличается +-0,2-0,8мм, импульсы теряются не все, а там где выступ ниже. Еще немного и импульсы совсем бы прекратились. В общем подложил под валик новую шайбу и все прекратилось.

Чаще всего бывает, что провода ДХ перетираются и импульсы дают сбой.

Попробуй сначала заменить ДХ. Если не поможет, то возможно валик опустился слишком низко.

[Serfey]

Меня смущает то, что пропуски пропадают при подаче нагрузки на генератор.

[panich23]

Меня смущает то, что пропуски пропадают при подаче нагрузки на генератор.

Не понятная взаимосвязь.
В моем случае тоже было не совсем логично. Пропуски пропадали по мере прогрева и(или) при повышении оборотов.

[Serfey]

На днях попробую поменять коммутатор, посмотрим что будет

[Михайло Ермолаевич Суслов]

На днях попробую поменять коммутатор, посмотрим что будет

на коммутатор это совсем не похоже, лучше уж датчик Холла попробовать поменять, а заодно и посмотреть, что там твориться в трамблёре. Я когда его недавно разобрал, так там всё в пыли было и контакты подгорелые на крышке и бегунке, пришлось всё очищать...

[Serfey]

Поменял коммутатор, взял у друга, который снял с какой-то ваз 9го семейства. Проблема пропала. Тьфу тьфу тьфу чтоб не вернулась