Довольно типичная ситуация, но в связи с тем, что правила теперь меняются едва не раз в месяц, спрошу, вдруг кто сталкивался _недавно_.
Итак, есть советский Москвич, бежевый, 1990 года, поэтому пилить его жалко. Всю жизнь в одной семье, документы - советская книжечка. Владелец доступен, тут все ок.
Двигатель убит в хлам: на свечках кристаллы антифриза, ГБЦ снимали-ставили - без толку, масла нет. Видимо, реконструировать там уже нечего. Да по сути-то он и не нужен, этот двигатель, туда надо ренаульт пихнуть.
Вопрос лишь в том, как ставить на себя на учет. Раньше путь был один - тащить на эвакуаторе, ставить на учет, потом уже менять мотор. Та еще симфония, особенно руками таскать машину по ГАИ.
Не появилось ли нынче какого другого метода, типа "мотор в багажнике" и т.п. Мотор-то вроде перестал в документах фигурировать...
