Мужчины дня 3 назад печаль беда произошла) не останьтесь равнодушны к моему посту ( прошу помочь разобраться с проводами, в электрике не шарю совсем схемы с трудом понимаю, так вот на фото колодка от замка зажигания, ТА что НЕ держу руками в ней вроде колхоза с проводами нет, а вот дальше начинаеться странное... та колодка что держу руками в ней поплавленны посадочные места под клеммы (папа мама) некоторых клемм вообще нет, и изолентой к черному проводу примотанн провод, который напрямую идет к тяговому реле и крепиться непосредсвенно к верхнему болтику на 8 (на фото старое втягивающее реле, сфотал специально) так вот. Что имеем поплавленные клеммы, провод напрямую к втягивающему и НЕЗАДЕЙСТВЕННЫЕ 2 клеммы на втягивающем ( это которая где напмсанно +12 вольт слева, и чуть правей которая). Ладно идем дальше возле стартера из косы проводов торчит похоже стандартный ЧЕРНЫЙ провод с клеммой, но никуда не подсоединенный. На фото видно.Прошу кому нетрудно обьяснить зачем такое извращенство с проводами что могло сгореть в стандартной проводке, что способствовало делать такой колхоз. (P.S На днях сгорело втягивающее и этот самый провод от замка до втягивающего реле сгорел, заменил втягивающее, провод новый поставил все работает щас). Машина была купленна с такими переделками уже.)
Отправлено с моего LG-P705 через Tapatalk
