Бензонасос

[Johnny.m]

Всем доброго времени суток,такая проблема!
Приехал с дачи,поставил как обычно машину,с утра выхожу,поворачиваю ключ и 0,бензонасос не работает,то есть нет привычного звука подкачки  бензина,через пару  дней пытаюсь ещё раз завести,так же поворачиваю ключ,насос работает,но не отключается,качает минуты по 2,если даже вытащить ключ из замка зажигания,попробовал завести завелась,прогрел,заглушил,завел,всё отлично работает,насос вовремя выключается при повороте ключа,вечером выхожу,опять 0 реакции от бензонасоса,у кого была такая проблема,помогайте!может реле накрылось,прилипает или замерзает в одном положении🤯
Заранее спасибо

[Wess]

проверь релюшку с предохранителем, пожалуй... Может контакты на самом бензонасосе окислились еще, там же грязи много попадает.

[opossum]

может реле накрылось,прилипает или замерзает в одном положении🤯
Заранее спасибо

именно так.

[Johnny.m]

ща пойду просто попробую перемычку поставлю,какие контакты замыкать которые стоят "I I" или "-- I"

[NN_52]

Которые параллельно крылу

[opossum]

на реле нарисовано, да и в книге есть фото .

[!Витяй!]

реле поменяй, залипает, и не надо ни каких перемычек, стаит там самое обычное 4-х контактное, как на фарах и пр., а по поводу перемычки, по мойму может и не завестись (могу ошибаться), там вроде через эту реле идет питание катушек, до конца не разобрался, был случай, пробовал завести с перемычкой, пропадала искра, ставил реле обратно, искра появлясаль, может конечно не прав, но тогда интересно выслушать мнение почему такое могло быть?

[opossum]

скорее всего контакт был плохой, другого объяснения я не вижу. на этом реле висит насос, форсы,катушки...
ставить реле с ЧЯ с дальнего например, можно только как временный вариант, в виду отвратительного качества напыления на контакты ИМХО! С разборки привезли штук 5 реле от БМВ 90ых годов, вот за них я спокоен.)))

[!Витяй!]

скорее всего контакт был плохой, другого объяснения я не вижу. на этом реле висит насос, форсы,катушки...
ставить реле с ЧЯ с дальнего например, можно только как временный вариант, в виду отвратительного качества напыления на контакты ИМХО! С разборки привезли штук 5 реле от БМВ 90ых годов, вот за них я спокоен.)))

спорить не буду, качество наших ЗЧ оставляет желать, но это лучше чем какой-нить колхоз, и работает, у меня полгода проработал, полет нормальный, у знакомого на атеге уже больше года работают вместо штатных, т.к. цена в 500 с чем-то за реле его напрягло, когда сразу три сгорели. И ниче работают, машина у него все время в рейсах, почти без простоя.

[Geyf]

У мну стоит советское реле 87 года. Железное еще. Ему, похоже, все по барабану. Весь ЧЯ тоже на них - переставил с древнего ЧЯ. Горя не знаю. До этого постоянно новые релюхи залипали.

[opossum]

старые работают, новые наши - лотерея! Поэтому и написал свою ИМХУ, я то случись подобное и в дороге разберусь, не в первой да и машина у меня далеко не первая, опыта хватит . А вот новичка может сей факт в ступор загнать!

[dex]

У мну стоит советское реле 87 года. Железное еще. Ему, похоже, все по барабану. Весь ЧЯ тоже на них - переставил с древнего ЧЯ. Горя не знаю. До этого постоянно новые релюхи залипали.

тож повыкидывал пластиковые и переставил с железной крышкой со старого ЧЯ
на блоке реле впрыска стоит какое-то импортное реле с коричневой пластиковой крышкой, походу еще с завода

[ForSashka41]

тож повыкидывал пластиковые и переставил с железной крышкой со старого ЧЯ
на блоке реле впрыска стоит какое-то импортное реле с коричневой пластиковой крышкой, походу еще с завода

Номер на этом реле есть какой-нибудь?

[dex]

Номер на этом реле есть какой-нибудь?

гляну на днях

[dex]

Номер на этом реле есть какой-нибудь?

реле 25А, 5-контактное, судя по схеме, там диод встроен, но чего-то я его не вижу, или это просто схема подключения

[ForSashka41]

dex, спасибо!