холодный двигатель печка радиатор и т.п. F3R

[Xuligan]

моторчик F3R температура за бортом около -15
в салоне относительно тепло
мотор практически не греется
радиатор основной лядяной но там где патрубки подходят чуть теплый с низу до верху на расстоянии от края в 5см


в общем проблема в холодном двигателе и относительно теплом салоне!!

до этого было все в норме и в салоне тепло и двигатель грелся как положенно!
но на днях менял радиатор печки и поменял ОЖ  причина (потек радиатор потели стекла)
на печке стоит доп.помпа с газели!!

теперь думаю неужели термостат умер?? и если так то почему основной радиатор ледяной только с краю чуть теплый??

[FKS]

Меняяйте термостат. Часть ОЖ идёт по большому кругу.

[opossum]

А с новой ОЖ сколько воздуха залили? )))

[Master_of_Puppets]

Изгонять воздух. Если не поможет - менять термостат.

[Xuligan]

Воздуха в системе нету на рено есть специальный кран чтоб стравливать к тому-же заливал на холодный двигатель и прогонял все помпой печки!!
сейчас попробую поменять термостат чуть позже отпишусь!!

[FKS]

А разве при завоздушивании двиг не будет греться, а то и перегреваться, не? По крайней мере я такого ещё не встречал, чтоб при завоздушивании двиг не грелся.

[Xuligan]

Все разобрался!! термостат исправный просто он немного сместился и Ож гнало мимо термостата точнее она просто просачивалась через края термостата!!!
ездил по магазинам искал резиновую прокладку не нашел пришлось сделать по колхозному на юбку термостата намотал изоленту по кругу края загнул получилась как бы прокладка вставил его в корпус сел он плотно без зазоров после чего затянул крышкой и все алилуя я спасен ))
печка стала греть лучше стрелка температуры по середине белой зоны!!
но свеже установленный радиатор печки похоже всетаки забит немного!! ((((

[FKS]

затянул крышкой и все алилуя я спасен ))
печка стала греть лучше стрелка температуры по середине белой зоны!!
но свеже установленный радиатор печки похоже всетаки забит немного!! ((((

Может быть, заслонка к печке плотно не прилегает.

[turum-purum86]

Все разобрался!! термостат исправный просто он немного сместился и Ож гнало мимо термостата точнее она просто просачивалась через края термостата!!!
ездил по магазинам искал резиновую прокладку не нашел пришлось сделать по колхозному на юбку термостата намотал изоленту по кругу края загнул получилась как бы прокладка вставил его в корпус сел он плотно без зазоров после чего затянул крышкой и все алилуя я спасен ))
печка стала греть лучше стрелка температуры по середине белой зоны!!
но свеже установленный радиатор печки похоже всетаки забит немного!! ((((

а радиатор печки не иранский случайно? у меня после установки такого все-тоже самое было.....в салоне еле тепло.

[Xuligan]

Может быть, заслонка к печке плотно не прилегает.

проверил сразу после установки радиатора оказалось все нормально с ними!! скорее всего сам радиатор на пополам! хотя на 1м положении вчера машину нагрел без особых проблем до любимой мною температуры !

[Xuligan]

а радиатор печки не иранский случайно? у меня после установки такого все-тоже самое было.....в салоне еле тепло.

чесно незнаю подарили на разбореке проверил только на текучесть его вроде не тек а насчет того забит или нет смотреть не стал (было лень)

[Xuligan]

У меня слава богу все нормально а вот у друга на князе все весьма интересно!!
в принципе проблема таже самая что и у меня так-же f3r не греется и в машине еле тепло!!
но у меня проблема была более адыкватной!!

в общем на прогретом до максимальной температуры двигателя примерно в 50-60 градусов (больше он не греется) верхний патрубок основного радиатора холодный а нижний горячий при этом печка тоже еле дует!! ну с печкой то ладно но почему нижний горячий а верх холодный?!