вопрос по тормозам

[fake_bonanza]

В общем у меня потекла трубка малого цилиндра левого колеса. Понятно, что её нужно менять, но вопрос не в этом. Вопрос вот в чём: педаль тормоза тонет.. И при этом нельзя полностью заблокировать колёса. Это при текущей трубке. У нас ведь двухконтурная система, по идее один контур не влияет на другой и авто должно тормозить большими цилиндрами? Объясните, если я не прав, а если прав - то на что смотреть? Главный цилиндр?

[Михаил]

машину на прикол.
тормоза в ремонт.

[fake_bonanza]

машину на прикол.
тормоза в ремонт.

На прикол в смысле в гараж? Честно, не понимаю 🤯
Так я прав? Или нет?..

[Михаил]

На прикол в смысле в гараж? Честно, не понимаю 🤯
Так я прав? Или нет?..

в гараж.
прав. но эксплуатировать нельзя. одного контура не хватит для тормозов.

искать где течёт - менять - прокачивать тормоза.

[fake_bonanza]

в гараж.
прав. но эксплуатировать нельзя. одного контура не хватит для тормозов.

искать где течёт - менять - прокачивать тормоза.

То есть должны большие цилиндры тормозить и педаль не проваливаться? Или они и так тормозят, хотя педаль проваливается? Две книжки пролистал, там не написано этого, а друг меня запутал  🤦‍♂️
Кстати, сигнальное устройство не реагирует, хотя я его менял и при прокачке оно работало.

[Михаил]

То есть должны большие цилиндры тормозить и педаль не проваливаться? Или они и так тормозят, хотя педаль проваливается? Две книжки пролистал, там не написано этого, а друг меня запутал  🤦‍♂️
Кстати, сигнальное устройство не реагирует, хотя я его менял и при прокачке оно работало.

вывеси колесо и нажми на тормоз. потрогай руками и будет видно что и как.

[fake_bonanza]

вывеси колесо и нажми на тормоз. потрогай руками и будет видно что и как.

Да я пока до дома ехал понял - что заблокировать их нельзя.. Поэтому ехал очень медленно. Я то спрашиваю, как должно быть оно с завода. Как у меня, или всё таки педаль не должна проваливаться?

[Михаил]

Да я пока до дома ехал понял - что заблокировать их нельзя.. Поэтому ехал очень медленно. Я то спрашиваю, как должно быть оно с завода. Как у меня, или всё таки педаль не должна проваливаться?

при разгерметизации одного из контуров педаль проваливается.
ход очень большой. в самом конце хода имеется незначительное тормозное усилие.

также данный вариант возможен при повреждении манжеты в ГТЦ.

[fake_bonanza]

при разгерметизации одного из контуров педаль проваливается.
ход очень большой. в самом конце хода имеется незначительное тормозное усилие.

также данный вариант возможен при повреждении манжеты в ГТЦ.

То есть при разгерметизации даже одного контура педаль проваливается?

PS Я, наверное, тебя достал уже =)

[Михаил]

То есть при разгерметизации даже одного контура педаль проваливается?

PS Я, наверное, тебя достал уже =)

да.

P.S.
нет 😀

[fake_bonanza]

да.

P.S.
нет 😀

Тогда какой вообще смысл двухконтурной системы?..

[Алексей Криво Ручка.]

fake_bonanza
При отказе одного контура у тебя хоть слабый тормоз ну есть. Чтоб на безопасной скорости 30,40 км.ч ты мог добраться до места ремонта.

[Михаил]

Тогда какой вообще смысл двухконтурной системы?..

какой то шанс остановится есть. при прочих исправных системах и контурах.

[Алексей Криво Ручка.]

fake_bonanza
Короче  инженеры АЗЛК позаботились о твоей безопасности  😁

[fake_bonanza]

fake_bonanza
При отказе одного контура у тебя хоть слабый тормоз ну есть. Чтоб на безопасной скорости 30,40 км.ч ты мог добраться до места ремонта.

мне кажется слабо тормозил бы и с одним контуром, дырочка ведь маленькая, а давление большое..

[NN_52]

какой то шанс остановится есть. при прочих исправных системах и контурах.

был у меня случай----- закусился тут с одним на дороге, скорость под 140 в городе(нарушаю) и вдруг перед носом со второстепенной на главную выруливает машина, я по тормозам, сзади лопается тормозной шланг, педаль проваливается, но машина остановилась

[fake_bonanza]

был у меня случай----- закусился тут с одним на дороге, скорость под 140 в городе(нарушаю) и вдруг перед носом со второстепенной на главную выруливает машина, я по тормозам, сзади лопается тормозной шланг, педаль проваливается, но машина остановилась

Да у меня тоже тормозила, но заблокировать колёса не получилось и педаль в пол потихоньку уходит. Точнее чем сильнее жмёшь, тем быстрее уходит.. Но сильно экспериментировать я не стал - побоялся, что тормозуха вся утечёт, и тогда вообще тормозить не будет..

[Geyf]

Да у меня тоже тормозила, но заблокировать колёса не получилось и педаль в пол потихоньку уходит. Точнее чем сильнее жмёшь, тем быстрее уходит.. Но сильно экспериментировать я не стал - побоялся, что тормозуха вся утечёт, и тогда вообще тормозить не будет..

У NN_52 она остановилась благодаря переднему контуру и первоначальному давлению в момент разрыва шланга - пока жидкость вся не выстрелила. У тебя не остановится, тк контур уже завоздушен. Дополнительный контур несет аварийную функцию, а не рабочую - блокироваться как рабочая система не будет. Только чтобы совсем без тормозов не остаться. В обычной системе (типа таз-классика или волга), тормоза полностью пропадают: там % остаточного торможения уже недостаточный даже для аварийного - только ручником притормаживать, как все и делают.
Все равно двигаться со скоростью больше пешехода нельзя в обоих случаях - машину не остановишь.

[fake_bonanza]

Все равно двигаться со скоростью больше пешехода нельзя

Ну не настолько плохо она тормозит, я вам скажу..

[Михаил]

Ну не настолько плохо она тормозит, я вам скажу..

судя по всему перепускает ГТЦ. как вариант попробовать прокачать тормоза.
проверить все места соединений на подтекание тормозной жидкости.
после этого отписаться что получилось.
если педаль при нажатии будет медленно будет опускаться - менять (ремонтировать) ГТЦ