Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 603353 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дамир-Бурай

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4224
  • Карма: 70
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6280 : 02 Ноября 2011, 10:55:43 »
Дамир 2140 еще не взял?
жена слишком против,надо сначала ей купить ино,потом себе 2140 😆
я просто вот так хотел сделать как у него https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/demon-674-oskol/  красивейший 2140
F3R
не помогай не просящему помощи,никого не учи и не советуй ничего,способный сам познает и поднимется,неспособный так и останется внизу...

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6281 : 02 Ноября 2011, 10:56:22 »
Убедили...рего двиг дорогое гамно и не вечное.....узам недорогой, вечный и валит хорошо 😀
Не надо ИЗВРАЩАТЬ слова! Просто нехрен делать из рено КУЛЬТ! Никто не говорил, кстати, что реномотор  - плохой. Плохо, когда про него НЕБЫЛИЦЫ рассказывают....
« Последнее редактирование: 02 Ноября 2011, 10:57:56 от sf »

Оффлайн DMM

  • Новичок
  • Сообщений: 45
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6282 : 02 Ноября 2011, 10:59:13 »
рыно рыно

понравилось  🍈🍈
  • М 2141
Москвич это что то...

Оффлайн GrOoZzZ

  • Завсегдатай
  • ****
  • 214145 1999г.в.
  • Сообщений: 840
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6283 : 02 Ноября 2011, 11:08:05 »
Не надо ИЗВРАЩАТЬ слова! Просто нехрен делать из рено КУЛЬТ! Никто не говорил, кстати, что реномотор  - плохой. Плохо, когда про него НЕБЫЛИЦЫ рассказывают....
+1 я тож сказок наслушался, что он не ломается, а если ломается то один раз и надолго)
С начала зимы, т.е. за предыдущую неделю умер стартер(при первом же похолодании), а сейчас и ремень.
Если стартер я смог перебрать, заменив втягивающее(и то, благо у товарища оказалось в гараже), то ремню ничем помочь не могу, сижу вот, жду)

На самом деле ломается любая машина, причем чем чаще и активнее ездить - тем чаще придется ремонтировать) Пока у рено вижу в сравнении с уфой 2.0.(которая у мя была) 3 плюса:
-Меньший расход бензина
-Инжектор(случаи, когда любители вынести себе и окружающим мозг ставят инжектор на уфу, подтачивая\высверливая что\либо от других авто - мы не рассматриваем)
-ну и наконец едет существенно бодрее. Где-то при 4 тысячах примерно одинаково едут, но низы у реномотора поприятнее будут.
П.С. Критикам стоит учитывать, что я сравнивал со своей 2.0 Уфой, а уфимцев двух одинаковых, как известно, не бывает.

Ну и наконец, учитывая что бывший хозяин к морю мотался на космиче, то пробег думаю у реномотора уже зашкаливает, что было бы с уфой к этому времени неизвестно)
« Последнее редактирование: 02 Ноября 2011, 11:13:23 от GrOoZzZ »

Оффлайн Дамир-Бурай

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4224
  • Карма: 70
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6284 : 02 Ноября 2011, 11:20:21 »
кстати,лазил по форумам ВАЗ ,там тоже есть люди которые настойчиво утверждают что 1,6 самый лучший двиг 😎,и ничего больше не признают
F3R
не помогай не просящему помощи,никого не учи и не советуй ничего,способный сам познает и поднимется,неспособный так и останется внизу...

Оффлайн DMM

  • Новичок
  • Сообщений: 45
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6285 : 02 Ноября 2011, 11:26:23 »
В общем хороший двиг тот который ездит и не ломается, жрет мало да еще и валит
  • М 2141
Москвич это что то...

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6286 : 02 Ноября 2011, 11:27:50 »
Предсерийный ИНЖЕКТОРНЫЙ 248AVL УЗАМ по ОФИЦИАЛЬНЫМ данным ПРЕВОСХОДИЛ реномотор по всем параметрам. Сравнивалось эти моторы на СТЕНДЕ, объективно.

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6287 : 02 Ноября 2011, 11:29:30 »
В общем хороший двиг тот который ... жрет мало да еще и валит
Так не бывает.

Оффлайн pest86

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1198
  • Карма: 5
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6288 : 02 Ноября 2011, 11:31:47 »
Можно двигатель от 412 сток переставить на москвич 2141 и как много переделок нужно? Ну понятно что поддон нужно и выпускной коллектор менять а еще что?

Зависит от того какой двигатель раньше стоял. Если УЗАМ то вообще ничего переделывать не надо, ставь и едь.
  • 21415, 1998г. F3R

Оффлайн DMM

  • Новичок
  • Сообщений: 45
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6289 : 02 Ноября 2011, 11:32:12 »
Предсерийный ИНЖЕКТОРНЫЙ 248AVL УЗАМ по ОФИЦИАЛЬНЫМ данным ПРЕВОСХОДИЛ реномотор по всем параметрам. Сравнивалось эти моторы на СТЕНДЕ, объективно.
жаль тока что в серию не пошел
  • М 2141
Москвич это что то...

Оффлайн DMM

  • Новичок
  • Сообщений: 45
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6290 : 02 Ноября 2011, 11:39:42 »
просто продают новые двиги 412 в коробке по 12-13 тр, подумываю взять может пригодиться 😀
  • М 2141
Москвич это что то...

Оффлайн pest86

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1198
  • Карма: 5
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6291 : 02 Ноября 2011, 11:44:58 »
просто продают новые двиги 412 в коробке по 12-13 тр, подумываю взять может пригодиться 😀

Если просто ездить и следить за ним то хороший двигатель долго проходит. Все от целей зависит)))
  • 21415, 1998г. F3R

Оффлайн DMM

  • Новичок
  • Сообщений: 45
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6292 : 02 Ноября 2011, 11:49:00 »
Если просто ездить и следить за ним то хороший двигатель долго проходит. Все от целей зависит)))
да просто ездить рассаду на дачу возить
  • М 2141
Москвич это что то...

Оффлайн Mefesto

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4235
  • Карма: 14
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6293 : 02 Ноября 2011, 13:11:04 »
Так не бывает.
бывает бывает наши лохматые атмо восмиклапаннкии(дада рыно таз и 1.7) далеки от современности
хотя доля шарма у них есть при применении рук ессно
« Последнее редактирование: 02 Ноября 2011, 13:16:06 от Mefesto »
«Карл» — призрак шоссейных дорог

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6294 : 02 Ноября 2011, 13:33:20 »
Да нет! Наоборот, приятно.... 😆 Главное, чтобы у твой позитив на мель не сел.... Хочется чтобы у тебя было всегда 7 футов под килем как минимум! 🍻
ЗЫ зависть - плохое качество.... 😄
мели мы пешком проходим. А остальное по лоции.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6295 : 02 Ноября 2011, 13:40:31 »
Предсерийный ИНЖЕКТОРНЫЙ 248AVL УЗАМ по ОФИЦИАЛЬНЫМ данным ПРЕВОСХОДИЛ реномотор по всем параметрам. Сравнивалось эти моторы на СТЕНДЕ, объективно.
а АВЛ это узам?

Оффлайн Raw

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 552
  • Карма: 3
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6296 : 02 Ноября 2011, 13:48:46 »
а АВЛ это узам?
это к тому что двиг дорабатывался уже не нашими спецами?
2141 - 94г, F3R272, ЗТЦ ВАЗ 20.64

Оффлайн Mefesto

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4235
  • Карма: 14
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6297 : 02 Ноября 2011, 14:31:42 »
а АВЛ это узам?
ну тогда и тазики  тоже вычеркни 🤣
«Карл» — призрак шоссейных дорог

Оффлайн Rishat-Ufa

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1757
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6298 : 02 Ноября 2011, 15:09:28 »
жена слишком против,надо сначала ей купить ино,потом себе 2140 😆
я просто вот так хотел сделать как у него https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/demon-674-oskol/  красивейший 2140
Под комаро сс сделана.
214145 (ожидает в гараже)

Оффлайн Mefesto

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4235
  • Карма: 14
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #6299 : 02 Ноября 2011, 15:24:21 »
Под комаро сс сделана.
скорее под додж чартджер 66-68го года у них фары закрывались накладками автоматическими)
«Карл» — призрак шоссейных дорог