Автор Тема: Датчик аварийного давления масла  (Прочитано 5066 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн NightmaR

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 198
  • Карма: 3
Датчик аварийного давления масла
« : 08 Февраля 2014, 06:59:18 »
Всем доброго времени суток, извините если тема была такая, но поиском я не нашел ответа на свой вопрос:
Откуда приходит "+" на датчик аварийного давления масла?
Т.к. Вчера при замене силовых проводов всё было нормально, но когда я подключил ещё одну массу уже на корпус генератора, у меня пропал + на датчик аварийного давления масла, а все остальные приборы и индикаторы работают нормально. Монтажный блок снял и принес домой (монтажный блок старого образца), прозвонил контакты которые отвечают за этот датчик, но там всё нормально. Куда дальше копать?
  • 1992, Москвич 2141, рено ф3р. Nissan Almera 2001 1.5

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20818
  • Карма: 177
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн NightmaR

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 198
  • Карма: 3
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #2 : 08 Февраля 2014, 10:34:26 »
Большое спасибо за эл. схемы, т.к. таких у меня не было 😕
 😎
  • 1992, Москвич 2141, рено ф3р. Nissan Almera 2001 1.5

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20818
  • Карма: 177
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #3 : 08 Февраля 2014, 11:07:46 »
Большое спасибо за эл. схемы, т.к. таких у меня не было 😕
 😎

Пожалуйста
Там и вообще по ремонту неплохо описано - это онлайн-версия книги "За рулём - Своими силами"
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн БОРИС-93

  • Долгожитель форума
  • *******
  • полное МЯУ!!!
  • Сообщений: 2181
  • Карма: 16
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #4 : 09 Февраля 2014, 14:13:40 »
+ на датчик АДМ попадает через лампу на щитке. Т.е. это не чистый +. Хотя тестер, особенно цифровой, покажет что это плюс. Так, что меряя напряжение в автопроводке, надо знать, что представляет собой измеряемый кусок.
М-2141, УЗАМ-1.8, БСЗ, ЭБН, 1999 г. синий металлик. СД-лампы в поворотниках и габаритах.

Оффлайн CHain

  • Интересующийся
  • **
  • (:
  • Сообщений: 269
  • Карма: 3
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #5 : 09 Февраля 2014, 22:48:28 »
В общих чертах: лампочка аварийного давления масла горит, получая минус с датчика давления масла. Когда давление появляется - то датчик "рвёт" минус, гася лампочку. То есть грубо говоря провод, идущий на датчик давления масла - это "минус" на лампочку на приборке.
  • М21412 1991г. УЗАМ 331 => 1.7 => реноха "нарва"

Оффлайн pesego

  • Бывалый
  • ***
  • пытаюсь довести СВР до ума
  • Сообщений: 376
  • Карма: 1
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #6 : 24 Октября 2014, 16:29:44 »
Доброго времени! Умер датчик давления масла, резьба М18. Экзист выдает только с резьбой М14. Подскажите артикул на 18-ую резьбу или как вкорячить датчик на 14?!
  • Святогор 1998 F3R

Оффлайн БОРИС-93

  • Долгожитель форума
  • *******
  • полное МЯУ!!!
  • Сообщений: 2181
  • Карма: 16
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #7 : 24 Октября 2014, 16:50:53 »
Попросить токаря сделать переходник. Вообще, как мне кажется, там коническая резьба.
« Последнее редактирование: 24 Октября 2014, 16:53:01 от БОРИС-93 »
М-2141, УЗАМ-1.8, БСЗ, ЭБН, 1999 г. синий металлик. СД-лампы в поворотниках и габаритах.

Оффлайн pesego

  • Бывалый
  • ***
  • пытаюсь довести СВР до ума
  • Сообщений: 376
  • Карма: 1
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #8 : 24 Октября 2014, 17:35:12 »
Двигатель f3r, там нормально все с резьбой
  • Святогор 1998 F3R

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20818
  • Карма: 177
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #9 : 24 Октября 2014, 19:47:10 »
Доброго времени! Умер датчик давления масла, резьба М18. Экзист выдает только с резьбой М14. Подскажите артикул на 18-ую резьбу или как вкорячить датчик на 14?!

Интересное дело - и ты пишешь про М18, и в теме "Каталог деталей..." тоже упоминают М18 - кроме М14
-------
Датчик давления масла  Nissan 25240-00QAA
  Nissan 25240-00QAD
  Nissan 25240-BN700
  Opel 44 00 194
  Renault 7 700 417 970 (резьба М14) Прежде чем заказывать, померьте у себя на моторе резьбу, т.к. бывают датчики с резьбой М18.
-------

А у Ахлена для Рено - М14 и М16
--------
https://ahlen-auto.narod.ru/electrics_vgd.htm
......
...Датчик давления масла...
...Необходимо иметь в виду, что двигатели Renault F3R могут оснащаться датчиками, имеющими резьбу М14х1,5 и датчиками с резьбой М16х1,5...
...Датчик давления масла двигателя Renault F7R имеет резьбу М16х1,5...
--------

Кстати, там всякие переходники упоминаются...
« Последнее редактирование: 24 Октября 2014, 20:08:59 от Paulson »
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн pesego

  • Бывалый
  • ***
  • пытаюсь довести СВР до ума
  • Сообщений: 376
  • Карма: 1
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #10 : 24 Октября 2014, 20:10:35 »
Признаюсь, М18 лишь моя догадка. Объясняю почему: с Экзиста заказал датчик по артикулу, поскольку там все резьбы были М14, с такой резьбой и заказал. Сняв нерабочий датчик, и сравнив его новым, было очевидно что резьба значительно меньше, чем у строго. Замерить резьбу не было возможности, по этому и решил что она М18(т.к. артикулы смотрел в статье "Каталог деталей..."😉.

Про Ахлена не подумал даже, целиком понадеявшись на этот ресурс. Спасибо за ссылочку! Завтра точно замерю резьбу, и пойду искать на рынок такой же. Про схему с переходником пока не понял из чего делать, но время есть, попробую вникнуть)
  • Святогор 1998 F3R

Оффлайн pesego

  • Бывалый
  • ***
  • пытаюсь довести СВР до ума
  • Сообщений: 376
  • Карма: 1
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #11 : 25 Октября 2014, 08:08:27 »
Замерил, похоже резьба действительно М18. Штанген показывает 17,6 примерно.
  • Святогор 1998 F3R

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9198
  • Карма: 153
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #12 : 25 Октября 2014, 22:10:23 »
Переходник с М14 на М18 у любого токаря можно выточить, дорого не возьмут.
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн opossum

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 18050
  • Карма: 215
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #13 : 25 Октября 2014, 22:44:08 »
а можно вкрутить тройник 2106 и поставить 2 датчика. На лампу и на показометр от 3110. 😝

Оффлайн pesego

  • Бывалый
  • ***
  • пытаюсь довести СВР до ума
  • Сообщений: 376
  • Карма: 1
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #14 : 26 Октября 2014, 10:44:34 »
два датчика это уже городьба по-моему. Завтра закажу переходник, буду надеяться что нормально получится.
  • Святогор 1998 F3R

Оффлайн opossum

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 18050
  • Карма: 215
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #15 : 26 Октября 2014, 15:08:04 »
Крайне напрасны такие мысли! показометр очень нужный прибор, ИМХО вместо эконометра в панели 2141, лучше бы установили именно стрелочник давления. Он куда информативнее чем тупо лампа ( которая кстати может просто отказать , как и её датчик) но всё это ИМХО.

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20818
  • Карма: 177
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #16 : 26 Октября 2014, 16:00:03 »
Крайне напрасны такие мысли! показометр очень нужный прибор, ИМХО вместо эконометра в панели 2141, лучше бы установили именно стрелочник давления. Он куда информативнее чем тупо лампа ( которая кстати может просто отказать , как и её датчик) но всё это ИМХО.

Да и когда лампа загорается - бывает уже поздно...
Сам хочу на Форда показометр вкрячить, после того - как на поставленном масложорном движке щуп осушил между Москвой и деревней...
Там то уж точно, по многочисленным отзывам - если лампа загорелась - кирдык вкладышам, а то и иже с ними...
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн GetinakS

  • Завсегдатай
  • ****
  • это будет круто
  • Сообщений: 979
  • Карма: 18
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #17 : 26 Октября 2014, 23:39:13 »
два датчика это уже городьба по-моему. Завтра закажу переходник, буду надеяться что нормально получится.
Показометр давления масла, пускай и в формате погоды на марса (а шаховский таковым и является) - штука нужная, мне оный уже два раза сообщал, что я подделку непонятную залил (давление на прогретом моторе держалось слегка выше порога срабатывания датчика на лампу) вместо масла.
  • СВВ 214100, 1998г, Solex FFE, бсз, эсп, цз, 4.375+SVR+LSD :P. У меня не "Евро-5", у меня "Афро-6"
AZLK The Legendary Reliability. By AO Moskvitch (в отличии от APC)
Мои ведра на драйве:
4x2
4x4

Оффлайн БОРИС-93

  • Долгожитель форума
  • *******
  • полное МЯУ!!!
  • Сообщений: 2181
  • Карма: 16
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #18 : 27 Октября 2014, 11:45:25 »
показометр очень нужный прибор, .
Очень правильная мысль! Я бы и на иномарку воткнул бы. Потому и не покупаю. 😁
М-2141, УЗАМ-1.8, БСЗ, ЭБН, 1999 г. синий металлик. СД-лампы в поворотниках и габаритах.

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20818
  • Карма: 177
Re: Датчик аварийного давления масла
« Ответ #19 : 27 Октября 2014, 11:48:42 »
Очень правильная мысль! Я бы и на иномарку воткнул бы. Потому и не покупаю. 😁

Не понял - что именно? иномарку или показометр? 😀
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию