Датчик топлива запал на максимум

[Алексеев Максим]

Решилась моя проблема с некорректно работающим датчиком уровня весьма банально - открутилась одна из трёх гаек крепления датчика сзади на приборке  😁

[TubiroN89rus]

ВОТ  и все  просто нада было пройтись по контактам

[Timoxa]

Доброго времени суток,

тоже похожая проблемма.
при включееном зажигании стрелку шкалит на максимум.
Когда снимаю все три провода с ДУТа ничего не меняется, все в том же максимуме.
если минус замыкаю с одним из проводов, то стрелка падает.
минус с другим проводом, лампочка не загорается....

Подскажите, куда копать? сам ДУТ умер, или же в проводке пауки?

ПЫСЫ сейчас свапается рено, не исключаю что с проводкой на приборке провтык...

[opossum]

менять ДУТ, либо перетёрся нихром на реостате, либо ползунок не контачит с намоткой.  провода замыкаете чёрный с красным непосредственно у ДУТа и стрелка падает на 0, так? Если так, то выше написанное мной считайте верным.  если все три провода закнёте между собой ( черный, зелёный и красный) должно произойти следующее при вкл. зажигания:
стрелка  будет на 0, через 10-20 сек. должна загореться лампа резерва топлива. Если всё так и происходит, с проводкой всё ГУД! ДУТ вам всё равно менять с баком, не парьтесь   😁

[Timoxa]

Да, все верно..
Правда три провода я не пробовал перемыкать, спасибо попробую.

А бак уже поменян.. стоит рыногоровский.
Оказалось что еще и ДУТы разные, в пластиковом баке и железном.

Плюс у меня датчик снять это просто секс... Салон от ино, и он закрывает лючок под насос и ДУТ(
https://www.drive.net/l/3036086/

[opossum]

ну как бЭ у нас и баки по литражу разные, кто то утверждал ( я не проверял эту инфу!!!) что ДУТ тоже отличаются. владение москвичом само по себе уже СЕКС! 🍈🍈 посмотрел фото, так.... лёгкая эротика  😁
повод сделать один раз и по уму!

[Timoxa]

там одна гаечка под днищем как раз над баком, очень вредная...)
она  прям над всеми отводами от бака.
Пока был железный, я со свистом до нее добирался.. а теперь неочень)

[Igor_Sh]

Индиатор всегда будет показывать максимум, если нет контакта по сигналу или по земле: особенность наших индикаторов. Кому интересно, читайте описание двухобмоточных приборов (не помню, как такая схема называется).