Круз универсал 1,8 6АТ VS меган 2,0 6мкпп

[Serg414]

Всем привет! Хотел бы услышать мнения по поводу вот такого вот странного немного противостояния. Нужна НОВАЯ машина по цене до 700 тысяч (плюс 40-60 на каско/осаго/зимнюю резину), желательно не слишком овощная и не совсем уж мелкая. Либо приличный хэтч либо универсал. Эксплуатация преимущественно загородная. в багажник должна умещатся детская коляска). Дорожный просвет-плюс, длинные передачи - большой плюс, багажник и удобство для 4 человек- плюс. не седан однозначно.
 Пока полазив по разным салонам и потестдрайвив 4 авто раздумываю над крузом универсалом 1,8 на 6 ступенчатом довольно тормозном автомате, который в обозначенные деньги влазит со всем необходимым, но без климата и без некоторых приятных мелочей, что впринципе не напрягает. По моим прикидкам- довольно таки пузотер и прожорлив, едет вяловато, но вместителен. Качество салона и тд- прикольно лишь визуально.
 Либо почти полностью нафаршированный меган (2-зонный климат, запуск с кнопки, эл.складывание зеркал и тд.) с довольно бодрым сочетанием для его массы- 2,0 и 6 мкпп- такие машины в продаже почти отсутствуют, но есть. Багажник более менее устраивает, также от машины жду хорошего уровня экономичности на межгороде, хороший клиренс, качественный по меркам С класса салон (материалы) и уровень шумки тоже неплохой.
 Вот такая вот дилемма
 Может кто нибудь что ещё предложит расссмотреть?
 Опель астра - новая только турбо либо овощная 1,6, да и дороже она.
 фокус- не хочу по некоторым соображениям, и брать его надо 2,0 в любом случае, ценник уже не влезет если не барабан.
 старая астра- старая...
 ситроен/пежо точно нет, наслышан о качестве моторов 1,6
 фольксы/шкоды- небюджетно вылазит
 Вообщем поругайте/похвалите/предложите свой вариант?

[molniya380]

Я так понимаю,что нужно авто новое,большое,шустрое,недорогое и мало бензина жрущее за 700к/р🤯Но так блин не бывает....

[Appius]

Предыдущую опель астра не рассматриваешь? (сейчас продается как фемили.)
В 700 уложишся.   Причем будет максимальная комплектация. По клиренсу кстати, не меньше чем на логане.
Есть одно но, багажник большой, но проем - это ппц. Каляска может не влезть.
И  если 1.6, для тебя овощная то можно взять 1.8.
Езжу на ней(правда не долго).


Неделю назад, был у дилера шевроле. Сидел в крузе, ну.... ооооооооооочень спорный дизайн салона.
В мегане приятнее находиться.

[777advokat777]

Круз это устаревшая модель опеля астры корейского разлива. Посмотри японцев может что выберешь.

[Magikan]

мое мнение:
1. шевроле круз - очень проблемный автомобиль. проблема с автоматом - лопается патрубок, идущий на охлаждение, в итоге очень тонкой струйкой начинает уходить масло. официалы не признают это гарантийным случаем и когда автомат накрывается - придется за свой счет ремонтировать коробку
электроника начинает жить своей жизнью - официалами также не особо ремонтируется.
круз был в семье, еле избавились + знакомый также отзывается об этом автомобиле
2. по поводу 700к - могу предложить обратить внимание на Ссангенг Актион. за 650-700 к в минимальной комплектации будет: кондей, все ЭСП, электрозеркала, если повезет - круиз. бензин 2 литра, передний привод, механика 6 ступка. высота неплохая, в салоне места море,  сидухи складываются вровень с багажником. задняя подвеска независимая.
бонусом ко всему этому - надумаешь его покупать - у меня друг у официалов работает старшим менеджером, скидки гарантированы + перебьет предложение любого другого автосалона. у меня в семье уже второй ссангенг, взяли еще 6 друзей. все брали в одном месте, проблем ни у кого нет. авто хороший

[Serg414]

Спасибо за консультацию, ценно!
Актион пока не думал, вообще кроссоверы как-то не рассматривал. По вашим выкладкам- хорошее предложение.
Кстати насчет проблем с акпп на крузах- это случаем не "детская болезнь", которую могли бы уже и вылечить? По электрике слышал о проблемах, но зачастую пишут что левая сигналка и вообще вмешательство в электрику как раз и приводит к глюкам.

[Magikan]

Спасибо за консультацию, ценно!
Актион пока не думал, вообще кроссоверы как-то не рассматривал. По вашим выкладкам- хорошее предложение.
Кстати насчет проблем с акпп на крузах- это случаем не "детская болезнь", которую могли бы уже и вылечить? По электрике слышал о проблемах, но зачастую пишут что левая сигналка и вообще вмешательство в электрику как раз и приводит к глюкам.

про акпп - лучше всего обратиться на клубный форум.
по поводу электрики - без вмешательства она начинает глючить.

как сказал один знакомый "знакоток" - Дженер моторс не любит исправлять свои косяки

[Can50]

Opel Zafira вам в помощь.

[Magikan]

Opel Zafira вам в помощь.

овощь

[green_weevil]

Год назад можно было октавию в старом кузове взять на офигенных условиях.  Из дешевых вместительных - коллега кобольта от шевроле взял,  но там седан.

[Лёх-Лёхыч]

мое мнение:
1. шевроле круз - очень проблемный автомобиль. проблема с автоматом - лопается патрубок, идущий на охлаждение, в итоге очень тонкой струйкой начинает уходить масло. официалы не признают это гарантийным случаем и когда автомат накрывается - придется за свой счет ремонтировать коробку
электроника начинает жить своей жизнью - официалами также не особо ремонтируется.
круз был в семье, еле избавились + знакомый также отзывается об этом автомобиле
2. по поводу 700к - могу предложить обратить внимание на Ссангенг Актион. за 650-700 к в минимальной комплектации будет: кондей, все ЭСП, электрозеркала, если повезет - круиз. бензин 2 литра, передний привод, механика 6 ступка. высота неплохая, в салоне места море,  сидухи складываются вровень с багажником. задняя подвеска независимая.
бонусом ко всему этому - надумаешь его покупать - у меня друг у официалов работает старшим менеджером, скидки гарантированы + перебьет предложение любого другого автосалона. у меня в семье уже второй ссангенг, взяли еще 6 друзей. все брали в одном месте, проблем ни у кого нет. авто хороший

Юр, у Актиона задний постоянный привод с подключаемым полным, т.е. передним мостом

[Magikan]

Юр, у Актиона задний постоянный привод с подключаемым полным, т.е. передним мостом

это ты меня типа поправил?)) покажи мне нового актиона за 700 тыщ с полным приводом. если прочтешь очень внимательно, у меня расписано за какую сумму какой привод

[M+M]

Сейчас предлагают хорошие скидки, можно  уложиться даже в чуть более меньшую сумму, да и фольксваген все таки 🤔
https://carconfigurator.seat.ru/seat-cc/desktop-desktop-010_DEFAULT-ru-normal.view?msk=2#carline

[Magikan]

большие проблемы с кузовщиной. у друга жена разбила сеат, очень долго делали, продала. купила другой сеат, через неделю опять разбила. опять затянулось с ремонтом

[M+M]

Ну тут спорный вопрос. По работе связан с кучей оф.сервисов и могу сказать, что на популярные модели в кузовной стоит очередь ого-го. Проблема сейчас не с зап.частями, а с тем. что многие сервисы попросту перегружены. Да и думать сразу при покупке о проблемах с кузовщиной тоже как-то слишком писсиместично. А сеат думаю сейчас очень недооценен, универсал с 1.6 и пакетом безопасности что-то в районе 706 000 и это без скидок.

[Magikan]

спорить не буду. за что купил

[Serg414]

В выходные тестдрайвил меган- не понравился субъективно (едет только на оборотах, шумновато на разгоне. подвеска упругая, но траекторная устойчивость вызвала вопросы. и вообще машина воспринята как малолитражка почему-то. Хотя отделка действительно качественная)
Круз тестил 1,8 автомат. овощ- это правда. отделка радует только глаз, так то дубовая. Вместительность более чем устраивает. дорожный просвет- тоже, бордюры штурмовать не предполагается. В целом управляется интересно на мой взгляд и если бы не опасения по акпп- думаю что взял бы не раздумываю. Пока гложут сомнения)
ФОкус тестил -тесноват, сильно пободрее 2,0 который, но по цене там тысяч 100-150 сверху получается. (даже если рассматривать 1,6)
Ибица- нет. это же поло/фабия в другом кузове, фабия в семье уже есть, хватит одной)
Насчет кобальта- жена сказала "ФИ"😉)
В общем полез курить форум крузоводов, посмотрю чего там как.
В крайнем случае гарантию отъездить должна, а там присмотрим что нить иное)

[Magikan]

а на Актион не хочешь обратить внимание?

просто мя друган попросил отвезти его купить поло, взяли деньги, поехали за поло, купили в итоге Актиона )

[green_weevil]

Насчет кобальта- жена сказала "ФИ"😉

Ну да,  дизайн спорный у него,  отделка дешевая но места там огого.  Много машины за мало денег,  этакий аналог логана)
Сейчас автосалоны распродают авто 13гв со скидкой из наличия,  этот момент тоже не забывайте)

[idea201]

Новую машину брать себе дороже. Нужно брать с первых рук(заботливых), с пробегом до 20000. Вот это хорошее дело, т.к. Первые два то пройдены, детские болезни на первых парах кое какие выявляются и устраняются(не все конечно, я думаю часть). Плюс ништяки не дешевые такие как сигналка, резина сезонная, коврики, в некоторых случаях чехлы, дефлекторы и т.д. За которые нужно выложить при покупки машины новой не малую сумму. К тому же моментальная потеря стоимости авто, как только ты получил авто, она уже стоит на полтинник дешевле в некоторых случаях и больше потеря стоимости. Выгодно покупать авто с малым пробегом, которые люди продают не потому что избавляться, а скорее в меру обстоятельств. Кароллу свою когда брал, с пробегом 10000, такая же стояла на 120000 дороже, и что я получил? Отличное новое авто с небольшим пробегом с комплектом зимних колес на литье, сигналкой, ковриками. С пройденным то первым, экономия 200000!!! А какое я бы смог взять авто новое с салона? Даже бы Форда не взял бы! Не хватило бы.